客车:西安到宣城汽车大巴

客车:西安到宣城汽车大巴

欢迎乘坐山东青岛客运豪华卧铺大巴车
汽车类型：豪华卧铺大巴车<高别>、

、转变观念，强化服务意识
过去，超长线客运属于卖方市场，虽然不少驾乘人员服务存在态度粗暴、发车不守时、途中强迫旅客吃饭购物、超员运输、半路甩客宰客等恶劣行为，旅客出行由于没得其他选择，不得不选择坐长途客车。现在，万州有飞机，有火车，百姓出远门有多种交通工具可供选择，他可以择优挑选。以火车为例，目前每天开行的11对列车，基本履盖了我司的各条超长省际班线，其性价比、安全性、舒适性都是汽车难以比拟的。

 汽车客运车站应对措施
 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

西安汽车大巴
  1、发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。

      增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
      实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

　　及时解决安全隐患。★熟知防火安全锤、灭火器放置位置；★上车后注意观察车内环境。了解所乘车辆车况和T生通道是否畅通；3提高安全意识确保生命和财产安长途车乘客流动性较大，易发生盗Q案件。那后果一样是惨痛的。
　　车辆安全与否，并不是重要的，重要的是假如你因麻痹出了大事故，所造成的后果都是惨痛的，这话虽然了。但不无道理，实际生活中的无数事例都已经证明，在关注汽车自身的安全装备的同时，更应当将安全的隐患杜绝在自己的思想范围内。

乘车防骗小知识：以乘车加；其实里本身都含有、其实是乱收费，不要随便相信来接你的，汽车站的那些骑电瓶车的看到你在打电话，一会就说来接你的，还让你们把电话关机、其实你想一想、你就坐车的，电话为什么要关机。他们把你们乱拉，多收钱，关键是拉不到你要去的地方；我们派来接你的，都要打你为您的交通出行提供的信息服务、、准时、豪华卧铺客车。解决各位朋友乘车上的困难。上车，全城！ 直达=瑞安到旌德的汽车