大兴报废车厂家,报废汽车

报废汽车废旧零部件的回收利用如何破局
随着中国汽车产业的快速发展，报废汽车及废旧零部件的回收、利用已经成为关系保护环境、节能减排、建设和谐社会的重大现实问题。



从今年3月汽车零部件再制造试点正式启动，到现在半年有余。汽车零部件再制造正在成为业界关注的议题。9月2日，国家发改委资源节约和环境保护司召集全国14家汽车零部件再制造试点企业的代表，在古城湖北襄樊座谈。座谈的议题主要是分析国内汽车再制造技术现状，如何为汽车零部件再制造的产业化铺平道路。

环境保护呼唤绿色再制造

进入21世纪，减少环境污染已经成为全人类高度重视的话题。以机械、汽车制造为代表的制造业责无旁贷。

制造业即是大的资源使用者，也是大的环境污染源。据统计，制造业每年约产生55亿吨无害废物和7亿吨有害废物，占污染物总量的70%以上。而具体到汽车产业上，在生产环节需要消耗大量资源和能源，汽车在使用过程中还需要大量燃油，排放大量尾气，已经成为当今社会引发空气污染的重要原因。在汽车报废环节，也同样面临着对环境污染的问题。汽车中含有多种重金属、化学液体、塑料等物质，如果使用、回收等环节处置不当，对环境的影响是的。近几年，中国汽车行业加大了节能减排的力度，取得了不小的成绩。但在报废汽车及零部件这一领域，几乎还沿用着拆解回炉重新加工或简单翻新，废旧利用的传统模式，不仅消耗了大量资源、能源，同时，也给环境保护、节能减排工作、人民生命财产安全带来一些负面影响。汽车零部件再制造作为科学解决报废汽车问题的有效途径，在世界汽车产业的发达国家受到扶持，其经验值得借鉴。

零部件再制造在国外已经有50多年的发展历史，已经形成了比较完善的制造和服务体系。 在德国的慕尼黑，宝马公司建有一家的再循环和拆借中心，负责研究旧车的拆解技术与再制造。在再制造的过程中，报废汽车零部件有94％被高技术修复，5.5％回炉再生，只有0.5％被填埋处理。

20世纪80年代以来，再制造工程在工业发达国家受到高度重视。美国不仅有全国性和行业性的再制造研究中心，而且在大学开设相关课程。1996年美国化的再制造公司数量已经超过73000个，直接雇员48万人，生产46种主要再制造产品。到2005年美国再制造业的年销售额超过1000亿美元，而汽车零部件的再制造占了56％。欧盟和日本也非常重视再制造产品，都制定了相关法律鼓励废旧汽车的再制造。

销户手续快：报废机动车回收证明和注销证明，一般非营运本地车在3-7个工作日，根据车主需要可加急办理，大中型车辆（黄牌）、营运车、异地车、资料不齐的、有违章的车辆需要15个工作 日左右快30分钟办好。

请问注销流程是怎样的？

将报废所需手续交由我公司业务人员，他们会开具一张车辆接收单给你，待我公司完成注销业务后，会有相关工作人员电话通知你领取注销手续（回收证明二/三联、注销证明）及残值款。

我的车辆能保号吗？

保号要确保以下几点：

（1）该机动车在车主名下1年及以上；

（2）车主的名字和身份证号码未发生改变（其中：机动车扩充版中登记的身份证明名称为居住暂住证明，现在选择居民身份证，是无法保号的，需要到所上变更再办理注销）；

（3）将机动车的违法未处理和交通事故全部处理完毕；

（4）在点都满足的前提下，办理注销登记后，车主要在24个月以内购买新车并上户在原车主名下。

如车辆有抵押，先去银行解除抵押，再去车管所办理解除抵押业务

需要手续：

（1）、机动车所有人和抵押权人的身份证明；

（2）、机动车登记证书。

人民法院调解、裁定、判决解除抵押的，机动车所有人或者抵押权人应当填写申请表，提交机动车登记证书、人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》，以及相应的《协助执行通知书》。

查封车辆报废

（1）、普遍情况为营运车辆，车主只需带上身份证即可至所属当地车管所解除查封。

（2）、若为法院查封，需车主自行至法院处理。