淄博到湷河的客车大巴班次查询表

记者手记时代的浪潮推着我们告别在前天和昨天的走访中，记者习惯性地打开手机导航软件，只见 4 个车站都显示"已关闭"。而海沧和翔安原本就没有规划长途汽车站，因此从这个春运开始，岛外各区已无长途汽车站。在上世纪 90 年代末，记者曾经租住在杏林长途汽车站大院的杏林交通大厦，每到年关，每到春运，楼下停车场整列整列的长途大巴，在喧嚣中把众多心切的游子送回故乡。

我以前也曾坐过，认识一个大巴车司机，他同时也是老板。他重金买了几部大巴车，同时又重金包了粤西-珠三角这两地之间的这一条路线。平时聊天，他跟我说，跑长途大巴，这条线的生意回报很好，目前也很稳定。
他的投入很快就回本并且开始创收了。他畅想的目标，是想着把这条路线传下去，让他的儿子也来跑。我问他儿子现在多大了，他说现在读初中了。
结果就在这一两年，粤西地区开通高铁了，有一条高铁是到湛江地区的。因为高铁车厢很干凈，坐得安全又舒服，很多人都改为坐高铁。选择坐大巴车的人越来越少，这个长途大巴司机老板的生意每况愈下，生意已不是那么好做了。

没有什么生意可以长久地做下去的，只有改变，才是不变的。我们能做的，也只能是不断顺应时代的潮流，去适应，去变化，寻找新的出路。#高铁#。
在高铁成为运输主力之前，长途大巴是很多人出行的选择。虽然乘坐体验并不舒适，不过相对便宜的价格、充足的票源、直达的省事，还是为长途大巴带来了大量的客源。即便是现在高铁网络已经全面铺开，长途大巴仍然保留着一块不大的市场。

期间因为司机刘某某路况不熟又下着雪，跑过了岚山出口，一番周折，董女士上车的时候，时间已经来到了第二天凌晨五点二十分。董女士上车之后，发现丈夫郭某某横躺在卧铺上，身体已经发凉。经120和警方证实，郭某某的死亡不构成刑事案件。
二十余天后，郭某某的遗体被火化，期间家属和潍坊交运均未提出通过尸检以确定死亡原因的要求。郭某某的死亡原因难以确定，时间也是。法院调取的车载视频显示，凌晨1时12分许，郭某某自卧铺歪出倒在车辆内侧过道内，直至上午5时许其妻子董女士上车发现异常，长达四个多小时的时间里，郭某某的身体一直保持不动，期间曾经有多名乘客路过甚至跨过郭某某的身体。

而在凌晨3点多时，一名大巴车司机曾经向郭某某方向走去，并于两分钟后返回并与正在开车的司机进行交谈，此时一名乘客也凑过来交谈。虽然因为车内昏暗，视频难以清楚地记录具体的情况，但是法院判定，车内有异常情况发生，但是当班司机对异常情况没有察觉亦未采取任何措施。2021年初，董女士将潍坊交运、车主马先生一起告上法庭，请求判令两被告赔偿一百七十余万元。

潍坊交运称，事发当天天气恶劣，部分高速封闭，在无法按时运输的情况下只能先运输安全，不存在运营过错。潍坊交运还主张，该公司在亚太财产保险有限公司潍坊中心支公司（以下简称潍坊亚太财保）投有道路客运承运人责任保险，应由第三人潍坊亚太财保承担相应赔偿责任，因此申请追加潍坊亚太财保作为第三人参加诉讼。被追加参与诉讼后，潍坊亚太财保的意见是：其一，本案是运输合同纠纷，第三人与董女士方面不存在运输合同关系，不是本案的适格主体；其二，保险合同中明确，旅客因疾病、分娩、自残、殴打、自杀、实施犯罪行为造成的人身伤亡和财产损失，第三人不负责赔偿。
该条款已经作出加粗加黑的相异处理，且向被保险人履行了明确说明义务，责任免除条款发生效力，对于郭某某死亡造成的损失，第三人不承担任何赔偿责任；其三，相关证据显示，潍坊交运在郭某某的死亡中不存在过错。法院明确，马先生和潍坊亚太财保不在本案中审理。法院认为，仅有涉案大巴车司机的证言，未有其他证据佐证，现有证据不能证明马先生是车辆的实际所有人，也未有证据证明存在挂靠关系，董女士要求马先生承担连带责任，事实依据不足。
国今报记者黄远来）