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   办税服务厅通过各种途径增加工作人员676人，增加比例达35.65%。浙江省于212年12月1日实施营改增试点改革，试点范围包括交通运输业及部分现代服务业等7个行业。其后又先后于213年8月1日、214年1月1日、214年6月1日将广播影视服务业、铁路运输和邮政服务业、电信业纳入营改增试点范围。截至216年2月底，全省共有1个行业33.45万户纳税人实施了试点改革，其中一般纳税人6.84万户，小规模纳税人26.61万户，累计入库营改增税426.49亿元，已累计为浙江省纳税人实现减税39.42亿元，其中，试点纳税人因税制转换减税242.93亿元，原税纳税人因增加抵扣减税147.49亿元。3日：据昆明铁路局消息，今年以来，云南河口口岸中越铁路联运势头喜人，截至3月2日，实现运量8.97万吨。其中，进口以铁矿、氧化锌粉和硫磺为主，运量为3.1万吨；出口以化肥为主，运量为5.87万吨。位于中越边境的河口口岸历来是我国和南亚、东南亚国家进行经济文化交流的重要门户和窗口。而铁路是中越边境贸易往来的重要工具之一，作为中越铁路联运在云南境内的交接点，山腰火车站连接着国内铁路与越南的米轨铁路。

始发站：遵义汽车站

终点站：盐城客运中心站

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遵义到盐城直达汽车邮政业是建设的重要领域，实现快递业绿色发展是党、交给全行业的一项任务。全行业要贯彻落实思想，以壮士断腕的决心、打翻身仗的力度、钉钉子的狠劲，来一次行业绿色生产方式的大，以推动快递业绿色包装为抓手，聚焦减量化、再利用目标，坚定不移推进绿色低碳循环发展，打好邮政业污染攻坚战。马军胜要求，全行业要提高站位，将思想融入邮政业发展各领域、各环节，加强系统统筹、结构优化、资源节约、技术创新、管理提升，从四方面着手着力解决行业环境保护方面的问题。

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遵义到盐城卧铺客车自211年开行以来，中欧班列开行数量呈现爆发式增长，从当年开行17列，至217年达到3673列，年均增速高达145%，其中214年增速达到285%。自217年以来，中欧班列开行增速开始回落。进入218年，中欧班列开行数量达到63列，比上年增长72%。开行城市不断扩大，枢纽节点集聚效应初显。截至218年年底，中欧班列国内开行城市已达56个，开行线路达到14条，形成了经满洲里、二连浩特、阿拉山口与霍尔果斯口岸的“东、中、西”三条主要通道。
山东在互联网+背景下，数据、标准、品牌、供应链并不好，比方说第三方冷链物流就非常弱，大部分都是企业自营，他们没有开疆拓土的动力。缺少行业敏感性，对民营冷链物流企业的支持力度也不够。令人欣慰的是，7月18日山东省发布《关于促进内贸流通供给侧结构性改革的意见》中指出：加快冷链物流突破发展。完善冷链物流仓储设施，衔接全省交通路网建设和高速路服务区功能提升，规划建设一批标准化、多温带、公用型冷库、冷风库、配送中心，支持冷链设施建设、冷藏运输车辆购置。