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报废汽车中的许多物品，如旧发动机和轮胎，可以回收利用。以旧发动机为“毛坯”，按照严格的技术要求，对主要零部件进行清洗、试验、加工，用工艺和设备进行更换，即可生产出“再制造发动机”。其功能、油耗、环保等指标完全可以达到新发动机的标准，其价格仅为新机的50 ~ 60%。这样，旧发动机价值的85%得到了利用;然而，只有3%的原始价值用于熔炉回收。废旧轮胎回收也是如此。在世界范围内，旧轮胎的翻新量一般占每年新轮胎的10%。中国每年生产1.01亿个新轮胎，约3000万个废旧轮胎，其中400万个轮胎经过翻新，仅占新轮胎的4%。根据计算，每个翻新轮胎可以节省4公斤橡胶、2公斤炭黑、1.7公斤尼龙帘布，18公斤石油和1公斤钢材。只要我国翻新旧轮胎的数量达到国际通用水平，节约的资源量是可观的
报废汽车的流程：
车主应当携带驾驶证和报废车辆到拆解厂，出具报废通知单，送到正式拆解厂。在拍摄了五次主要集会的照片后，他们将登记与拆除的照片一起报废。在报废过程完成后，他们可以申请补贴。机动车也可以直接出售给报废机动车回收拆解企业。回收、拆解报废机动车的企业应当按规定登记、拆解、销毁，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证报送公安机关交通管理部门注销。
车辆报废流程
申请车辆报废时，车主需携带行驶证、登记证、单位车辆还需携带代码证，客运车辆则携带道路运输证和农村客运证明去报废中心申请，申请成功之后报废中心可以免费拖车，脱审的车不能报废。
办理车辆报废手续时，车主务必提前查询车辆违章记录，如出现违章，需及早缴纳，否则无法开具相关证明，单位车辆需要报废，还需携带单位公章。
河南本地报废车回收热销信息
