从成都到常州（客车+汽车）线路图

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据称原因是菜鸟网络提出同股不同权，要求获得更大话语权，而丰巢股东经过商议，认为应该坚持同股同权。终丰巢A轮新增的8名新股东中，菜鸟并未位列其中。案于3月10日完成，巧合的是，正是从3月起，丰巢与菜鸟重新谈判合作，后谈崩关接口。菜鸟迅速找了另一个智能柜合作伙伴，6月8日晚，智能柜市场规模的速递易公司成都三泰控股发布公告称，继邮政和复星之后，新增与菜鸟签订初步合作意向书。6月28日，三泰在召开临时股东大会后发布公告称，重大资产重组还在谈判中，双方在价格、股比等问题进行磋商。

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始发站：从成都



终点站：常州长途汽车客运站



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中新网7月17日电 日前，“G往开来，为AI出行”——长城汽车“GTO全域智慧生态战略”在保定哈弗技术中心正式发布。通过前瞻性技术的深度聚合，长城汽车宣布携手生态合作伙伴，共建全域智慧生态，打造长城汽车全域在线(GTO：GreatWall Totally Online)、不断迭代升级的出行机器人，带给用户全生命周期的体验与服务。

乘车须知;

一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。

三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染的人员不准购票乘车。

五、乘车时要坐稳扶好，头、手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。

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乘车注意事项:

第1条:凡有下列情形之一者不准乘车:

．不遵守汽车客运规章而不听劝告者。

．精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其旅客者。

．恶性传染患者;

第二条：及身高超过．米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带．米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。

第三条：身高．米至．米的儿童购买半价儿童票，供给座位。

第四条：残废人凭颁发的《残废人抚恤证》购买半价优待票，全价票旅客待遇。

第五条：旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。

需要躺卧的伤、旅客，应按实际占用的座位购票。

第六条：凡持有证明，执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及记者、残废人可购票。

第七条：客票以票面的乘车日期、车次，一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止，客票即行失效。旅客因急、伤或临产中途终止时，凭诊断证明和原客票，退还未乘区段，免收费。

第八条：旅客持符合规定的客票，按票面的日期和车次检票乘车，直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。

第九条：旅客不能按票面日期、车次乘车时，可在该班车开车二小时前办理改乘，改乘以一次为限。开车小时内不办理改乘，可作处理，按规定核收费。

第十条：旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无讹，退还原，免收费。

途中遗失客票，能取得确实证明者，允许继续乘车至原票到达站。

第十一条：旅客要求越站乘车，事先申明并经驾、乘人员同意，补收加乘区段。如不事先申明，其越乘区段按无票乘车处理，。





电商一个节，物流一个坎。这是快递行业内部的一个戏称。近年来，在电商飞速发展的行业背景下，每年电商购物节，都成为快递物流的春运大考。2016年的同样如此，甚至相较于往年，今年的峰值压力可能更为。家邮政局副刘君11月9日表示，2016年快递业务量或将再次刷新包裹数量纪录，超过10亿件，按年增35%;预计日处理量突破24亿件，按年增50%，是日常处理量的2.2倍左右。内快递物流行业仍面临竞争压缩利润空间、后一公里难题和野蛮生长管理缺环等问题。

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光州7月21日电 2019韩光州世锦赛游泳项目21日正式打响，游泳队队长孙杨迎来开门红，成功卫冕男子400米自由泳，实现世锦赛该项目四连冠。蛙泳名将闫子贝在男子百米蛙泳半决赛以打破亚洲纪录的成绩闯入决赛。

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四、农村淘宝双向物流打通去年，阿里巴巴已经建设超200个县级运营中心，约10000个村合作点，引入村淘合作物流企业30余家，合作伙伴配送能力覆盖全2800个区县，实现50万个村子送货进村，使得更多的农村居民可以享受到与城市同等的消费权利。目前，农村电商物流已不于工业品下乡，在农村产品上行方面也有新的发展，淘宝村数量从2014年的212个增长到超过780个，一些淘宝村升级为淘宝镇，农村淘宝双向物流结构初见端倪。田计算过，因为搬到黄河北，的综合成本增加20%以上，一些客户因此倒戈转投其公司，流失率20%左右。为了挽留客户，保持城区物流网点稳定，永昌物流每月要拿出一两百万元，进行过桥费用补贴。同样的道理，济南传化泉胜公路港为了招商，也为留住已入住的企业，也在进行费用减免。据负责人史中贵介绍，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外还可以免费停车、免费使用传化集团的物流管理系统等。期盼过桥费问题尽早解决堆来枕上愁何状，江海翻波浪。