服务 |
天面防水补漏 |
面向地区 |
全国 |
该产品特别适用于紧急抢修工程，如铁路基床病整治工程（不影响列车运营的情况下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注浆堵漏工程（高寒区）、云南白虎山隧道、上海局外复线苔井隧道等十余座隧道的注浆堵漏工程进行了成功应用，在武汉钢铁厂4#高炉的快速抢修中，采用研制的超早强灌浆料配制的超早强自流平混凝土，6h混凝土强度达到c30以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的损失。
注意事项：产品宜在16℃~28℃的环境稳定下使用，在其它温度下使用产品的凝结时间会有较大的变化，故用户采用时，应加以说明，我们会提供低温或高温下的产品；产品应在干燥环境下存放，保质期6个月时，应经试验合格后使用。
涂抹修补施工 修补裂缝以及涂抹高低不平处的过程如下：清洁和湿润待修补的表面，去除任何松散料与多余水。用净浆涂粘层配比料在修理区作基底涂抹。拌合涂抹修补层配比料，直至获得所需要的稠度。如混合料太干，加入湿预混料；如混合料过稀，则加入规定配比的干料，充分拌合均匀。
雨雪天气或低于 10 ℃ 时施工，需采取措施。RMO 浓缩液出现沉淀时，不能使用。RMO 涂层需要充分的养护时间， 12-24h 以后，正常的通行没有伤害，对室内的使用或是不直对阳光处，允许时间为 72h。周围的条件，关系到涂层之间与后一道涂层养护时间的需要。室外施用涂层，充分暴露于阳光下，在温暖、干燥天气时迅速干燥，过 20-30min 后，达到表干时即可刮涂附加层、涂布层。若在室内，天冷、潮湿气候下可能需要昼夜养护。作后续工序要达到实干。
涂布的防水涂料，既是防水层的主体材料，又是胶粘剂，故粘结质量容易，维修也比较简便。尤其是对于基层裂缝、施工缝、雨水斗及贯穿管周围等一些容易造成渗漏的部位，极易进行增强涂刷、贴布等作业。
施工时采用刷子、刮板等逐层涂刷或涂刮，故防水膜的厚度很难做到像防水卷材那样均一，防水膜的质量易受施工条件影响。因此，选用防水涂料时，须认真了解材料的性质和特征、使用方法、低单位面积用量和重复涂、刮的必要性，并认真考虑防水层各个细部的增强处理。
