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　　关于陆路客运，报告表示，“除了国内1600多个地区的连接之外，随着边境的开放，陆路长途客运也开始正常化。”关于运输，阿根廷公司指出，本次长周末期间将有超过30万名旅客前往全国各地。本次长周末期间，全国十个热门的旅游目的地分别是：科尔多瓦、伊瓜苏、门多萨、巴里洛切、萨尔塔、乌苏怀亚、土库曼、内乌肯、ElCalafate及ComodoroRivadia。
　　虽然卧铺大巴跟普通大巴车外观无两样，但内部空间却不同，卧铺大巴比较拥挤，因为里面都是床位，留给乘客活动的空间不多，也正是设施多，卧铺大巴从制造、维护以及运营成本上都远远高出普通大巴，不过床位多了载客量下降，没有一定利润支撑，这种模式自然走不远。
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　　加之卧铺车身较高，发生碰撞事故时极易发生侧翻，增加卧铺大巴的死亡率。二是封闭的环境，空气不流通，易滋生病菌。卧车厢的窗户都是固定的，不能像公共汽车的玻璃一样随时打开，几十个人呆在一个半封闭的空间里，如果有人感冒，其他人也会被传染。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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 　　豪华大巴高速直汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，既然能坐在同一辆车上，要相伴十几甚至二十几个小时，不得不说其实就是一种缘分。