关键词 |
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面向地区 |
全国 |
服务优势: 本客运班次是经 主管部门批准的正规大巴客运线路、自开通以来我们始终坚持安全 行车,旅客至上,服务周到的经营理念,深受广大旅客的好评和信赖!为方便大家的出行,我们本着与时俱进,不断创新的思想现推出:乘车一个 ,下车一声招呼,定座手机支付,就近上车下车,坐的是豪华大巴,走的是全程高速,你若乘我班车,倍感无限温馨的贴心行动,真诚希望广大旅客来切身体验和对我们提高服务质量提出宝贵意见。
特别告知:为适应现代的智能网络化需求,由于本班线如单上网推广费用较高且程序比较复杂,故全权委托江苏公路客运票务信息网统一在网上推广发布,此信息内容真实有效,如有不实由我们双方承担一切法律责任!
汽车安全带
1.乘用车的所有座椅(第三排及第三排以后的可折叠座椅除外)均应装置汽车安全带,座位数不大于20(含驾驶员座位,下同)或者车长不大于6m的客车及高设计车速不小于100km/h的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅、前面没有座椅的座椅及前面护栏不能起到必要防护作用的座椅应装置汽车安全带;当(同向)座椅的座间距大于1000mm且座垫前面沿座椅纵向不大于600mm的范围内没有能起到防护作用的护栏或其它物体时,也应装置汽车安全带。
2.卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。
3.汽车安全带应可靠有效,安装位置应合理,固应有足够的强度。
安全出口
(1)车长小于6m的客车,在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。
(2)车长不小于6m的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设置安全门或安全窗。长途客车和旅游客车应设置车顶安全出口。卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时,侧窗布置应为上下双排。使用安全门时应不用其它器具即可将其向外推开。安全出口的数量、位置应符合有关规定。
货物起运前发生短缺、残损,由起运站处理后方可起运;货物到达后发生票货差误。分别按下列办法处理:
一、有票无货,到达站相符,交接双方在票单上签注,由到达站查询处理。到达站不符,交接双方在票单上签注,货票退回起运站。
二、有货无票,到站相符,应予收货,交接双方在清单上签注,并通知起运站补发货票;到站不符,交接双方在清单上签注,货物退回起运站。
三、货物短缺、残损(包装破损),不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站,由到达站处理,由责任方赔偿。
四、流向错误,越站错运,票、货退还起运站或货票标明的到站。
零担货物应尽量直达运送。中转的,线路要合理。中转站对中转货物应发运,中转期限不得超过两个班期。
零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物,有条件的地方应设置中转仓库。
中转站发现货物已经破损,应整修完好,并将整修情况记录于运单和交接清单上。
中转站发现票、货不符的货物,按第三十二条规定办理。
主营行业:票务 |
公司主营:票务代理,汽车客运票务--> |
企业类型:个体工商户 |
公司成立时间:2014-12-01 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营范围:票务代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:215000 |