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天面防水补漏 |
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该产品特别适用于紧急抢修工程，如铁路基床病整治工程（不影响列车运营的情况下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注浆堵漏工程（高寒区）、云南白虎山隧道、上海局外复线苔井隧道等十余座隧道的注浆堵漏工程进行了成功应用，在武汉钢铁厂4#高炉的快速抢修中，采用研制的超早强灌浆料配制的超早强自流平混凝土，6h混凝土强度达到c30以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的损失。
施工方法：钻孔：布孔的原则是先疏后密，中插孔，并用压风机冲孔，将孔内沉碴、淤泥清理干净，通过冲孔可了解孔位之间的连通关系，从而确定压浆孔和通气孔；灌浆：灌浆以前，应行注水试验，以检查孔洞是否畅通，然后将超早强自流平水泥基灌浆料按灰水比1:0.4的比例，用搅拌机制浆，将制好的浆放入贮浆桶后，通过压力泵由管线送浆液至工作面而进行压浆，压浆工序可视浆液的凝结时间而定，以其结石强度。
注意事项：产品宜在16℃~28℃的环境稳定下使用，在其它温度下使用产品的凝结时间会有较大的变化，故用户采用时，应加以说明，我们会提供低温或高温下的产品；产品应在干燥环境下存放，保质期6个月时，应经试验合格后使用。
改性环氧材料，改性环氧树脂灌浆材料是利用环氧树脂的高强度，粘结力强的特点，改性它在潮湿接触面有较好的耐久粘结力，遇水分散，可灌性好的性能，是改善混凝土密实性、补缝、补强防水的灌浆材料。改性环氧树脂灌浆材料应符合如下条件才能选用，可灌好、凝固后不收缩、无溶出物质，可灌k=10-6~10-8cm/s，地层中可灌入0.01mm裂缝中；粘结力强，可以粘结缝、湿缝、水下缝，可以粘结被油，有机物灰尘等污染的裂缝。
用橡皮刮板、杠尺对裂缝和不平表面施用涂抹修补配合比料。修补混合料能流入裂缝或风化区域，去寻找并填充所有孔隙。用净浆涂粘层配比料后涂抹修补区，以使表面找平、光滑。仔细保护已经修补的地方，避免行走，水流过等直至干燥。永凝液 RMO 浓缩液的使用限制与涂层养护。
涂布的防水涂料，既是防水层的主体材料，又是胶粘剂，故粘结质量容易，维修也比较简便。尤其是对于基层裂缝、施工缝、雨水斗及贯穿管周围等一些容易造成渗漏的部位，极易进行增强涂刷、贴布等作业。
