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　　报道中提到，根据北京市要求，自8月8日起，暂停除天津市、河北省之外其他省（自治区、直辖市）的进出京长途客运班线和旅游包车业务，但很多“”不顾防疫要求，继续跨省运营。报道引起部门高度重视，北京市交通运输综合总队会同等部门加强，在查处多起“”问题的同时，还发现了新问题--个别正规长途客运车辆竟干起了“”买卖。
　　从可发展角度来看，城市交通不仅需要提供发展需要的设施，更重要的是应该在提供适应需求服务的同时，大限度负面影响。这种战略目标的转变，将地我们改变思维和分析问题的。总之，社会发展要求交通运输实现变革与转型，供给侧并非在对策体系基础上的“线”，而是具有深刻内涵的“转型线”。
　　或者说，这是我的命运有这一节苦难的日子，我就默默地接受。在这清寂又忧伤的日子里不忘初心，不忘自己，一个人过也要将自己过好。在这忧伤的日子里，跟自己说坚强地走过这段沼泽地，风雨过后总会迎来阳光。人生至关重要的时候还是自己要有能力，当自己羽翼丰满的时候，当自己迎来的那一天，一切困难便会迎刃而解，自己也能挽回碎落一地的尊严，也许那个决然毅然远去的身影又会回来带着一脸的阳在你面前。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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 　　”为了满足旅游市场的需求，一些非旅游大巴也被临时"征用"。云南省旅行社协会副会长昆明市旅行社行业协会会长朱伯威：“从各个地州调配相关的大巴，甚至是调用客运公司的大巴，经过短期的培训，能够在高峰期间上岗运营，这部分大概有百分之五到十左右。