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互联网物流:新蓝海,新风口提出互联网+提升了产业对互联网应用的关注,将加速互联网对传统产业的改造进程。传统产业的四个环节生产、销售流通、融资、物流交付的互联网改造,将会实现效率提升和成本改善。而在这四个环节中,我们认为互联网对物流环节的整合改造将是新一片蓝海和下一个风口。公路物流行业:信息不对称严重,效率改善空间较大213年我国的物流总费用占GDP比重为18%,物流行业在社会生产中的成本远远美国与日本等发达。
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始发站:常德车站【加油站】 (为防止耽误您的行程,请提前电话联系)。
终点站:深圳汽车站
发车时间:8:00
运行时间: 7/25 小时
执行票价:??/ 元
常德到深圳汽车近几年,得益于低廉的人力成本、电商和各类O2O平台四处开花,在资本的推动下迅速覆盖多线城市,尤其是餐饮、专车、家政等多种服务,更成为消费者生活中不可或缺的一部分。但在春节期间,用户手机里的电商和O2O:PP恐怕一无所用。随着春节掀起的返乡高潮,大规模的人口流动意味着线下场景的坍塌,往日在线上能呼风唤雨、无所不能的互联网公司也无法解决用工荒问题。不过来到217年春节,用工荒似乎不再困扰这些互联网公司,越来越多的劳动力选择留守一二线城市过年,确保服务不受影响。
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自建网络,在快递领域,以为代表,在快运领域以德邦和天地华宇为典型代表。自建网络的特点是强管控,重资产,高投入,一方面,需要持续大量的投入,另一方面,能带来较为稳定的产出。从货物流动的角度,自建网络,做的是货物的集散,不断的把货物一层一层集中到一个地方,再一层一层分散下去。加盟网络仍在发展的加盟网络。随着经济社会的发展,成本的提升,传统意义上的自建网络,很难满足快速发展的业务需求,这个时候,加盟网络的出现,成为必然。
主营行业:拼车/顺风车 |
公司主营:长途客车,直达大巴汽车--> |
企业类型:股份有限公司 |
公司成立时间:2020-11-04 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:550000 |