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冬季汽车保养常识运用得当的话，将会是我们的爱车在严寒中保暖的 “羽绒服”，其实车子也是需要车主关爱的，

　　好的保养方法和细心的呵护都有助于爱车的度过这个寒冬、

客运宗旨是诚信信誉服务。为确保旅客乘车，防止旅途中出现不愉快的事，就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传，希望能通过我们的宣传帮助，给大家乘车高高兴兴出行。

与自然吸气的车型一样，发动机启动后，特别是在冬季，气温比较低，应让其怠速运转3分钟以上，因为机油是涡轮增压发动机发挥作用的重要媒介，怠速运转就是为了增压器转子高速运转之前让润滑油润滑轴承，提高机油的温度。需要注意的是，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。 熄火：发动机长时间高速运转、激烈驾驶后，在熄火的时候应怠速运转3分钟左右。因为在涡轮发动机工作时，有部分机油是供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。假如正在运行的发动机突然关闭后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮轴承支承壳内的热量不能散走，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。 至于对长时间和高速运转的界定，其实并没有什么严格的时间规定。一般来说，长时间就是高速1小时以上，激烈驾驶就高速运转。但这并不是的标准，还要看实际驾驶情况。不过，一般情况下，涡轮也没有那么娇气，熄火也不是每次都要重复一遍。至于立水冷系统，其实这个装置只是起到辅助冷却的作用。即便在一些车型上安装有熄火后仍能运转的立水冷系统，但在长时间行驶或激烈驾驶后，好还是停车等待1-2分钟后再熄火

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

　　软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等大家印象

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