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性能特点介绍：
1、隧道防火涂料内不含以及其他有害物质，生产以及使用和施工后的图层，都没有刺激性的气味。火灾时，也不会释放有毒的气体，产烟毒达到AQ-1级，符合我国的环保要求。
2、由隧道防火涂料的厂家配制好，单组分包装，施工现场混合搅拌进行施工，操作简单方便。
3、直接喷涂及抹涂施工，干燥固化非常快。
4、图层轻、粘结牢固、强度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指标介绍：
1、按HC曲线检测：
容器中的状态是：灰白色的颗粒，粉料混合物；
干燥的时间：表干≤24h；
干密度(kg/m)：≤650；
粘结的强度(Mpa)：≥0.5；
抗压的强度(Mpa)：≥0.5；
耐水性：经720h试验后，涂层不发生开裂、起层、脱落，允许轻微的发胀与变色；
耐碱性：经360h试验后，涂层不发生开裂、起层、脱落，允许轻微的发胀与变色；
耐酸性：经360h试验后，涂层不发生开裂、起层、脱落，允许轻微的发胀与变色；
耐冻融循环试验：经15次试验后，涂层不发生开裂、起层、脱落、变色；
耐火性能：涂层厚度达到18mm±2mm，耐火时间为2小时。
2、不同的耐火极限说明介绍：
耐火极限/h1.52.02.53.03.5
涂层厚度/mm1018232730
检验依据(GB28375-2012)。
作为一种保护隧道防火的有效方式，它也是随着市场的发展进行发展的。隧道防火涂料的发展主要是下面四点：
1、发展超薄型膨胀隧道防火涂料和无机轻质膨胀型隧道防火涂料等，避免现在的隧道防火涂料涂层过厚的缺陷；
2、发展水性和环保型隧道防火涂料，尽量减少或避免因生产、施工或燃烧造成的环境污染和人身伤害；
3、寻求在涂料中使用的增强材料，以确保涂层膨胀后能长时间耐火隔热而不致脱落，并在隧道防火涂料的耐水性、装饰性、降低成本等方面不断发展；
4、既要重视防火性、理化性能和使用性能的研究，也要重视提高施工技术水平，以产品和涂层的品质。
隧道防火很关键，隧道防火涂料的发展同样不可或缺。
钢筋混凝土防碳化涂料的施工材料配比、施工工艺流程和常见施工质量缺陷及改进的技术方法。在实际工程应用中，施工一年后，经历各种恶劣天气，未见开裂等不良现象。其施工简便、灵活，可与防水功能合二为一，防止混凝土碳化，提高混凝土构筑物耐久性。可在要求防碳化的混凝土工程和构件的涂料施工中积采用。
1、工艺原理
钢筋混凝土防碳化涂料是一种具有一定防碳化功能的涂料，它具备了一定的防水效果。同时，还具备了抵抗外界有害离子侵入到混凝土内部的能力，提高了钢筋混凝土结构耐水性。防碳化涂料中的水泥水化和乳液成膜是它具有防碳化性能的本质。
钢筋混凝土防碳化涂料能够渗入到混凝土表层并与混凝土中的Ca（OH）2水化后生成凝胶填充了混凝土的孔隙，同时乳液的碱膜覆盖毛细孔通道。因此只有水和碱同时存在的条件下，该过程会不断重复，因此又可以起到防碳化，防水作用，提高混凝土耐久性能。
2、涂料的材料、配合比
2.1原材料要求
水泥采用PO52.5、PI52.5、PⅡ52.5、PO42.5等水泥品种；钢筋混凝土防碳化涂料聚合物乳液采用苯丙共聚物乳液，其固含量50%、PH应为7~8、成膜温度30℃以上。聚合物膜的吸水率（膜厚0.4mm、23℃24h）8%；砂采用河砂，粒径2.5mm；
2.2钢筋混凝土防碳化涂料配合比
2.3所需设备
涂抹工具：橡皮刮板、漆刷、滚刷、抹子、毛刷、杠尺等。搅拌设备可用小型钻机或机动型混合器。高压清洗机等设备。
