数量不限新旧程序不限
北京市汽车解体厂有限公司还提供24小时汽车救援服务，包括清障拖车、故障车拖带、事故车拖带、现场小修、应急配件更换、更换轮胎、应急送油、困境救援和搭电等服务，以满足客户在不同情况下的需求。
准备资料
个人车主：
1、机动车登记证书原件
2、机动车行驶证原件
3、车主身份证复印件
单位车主：
1、机动车登记证书原件
2、机动车行驶证原件
3、单位营业执照复印件加盖公章
4、经办人身份证复印件
5、机动车业务办理授权委托书两
份加盖公章（我公司提供固定模板）
北京市汽车解体厂服务项目：汽车解体，补贴申请，车辆报废，车辆解体，车辆报废处理，车辆报废流程，北京市汽车解体厂，外地车辆报废，事故车报废，黑牌车辆报废。 北京市汽车解体厂拖车区域：房山区，大兴区，朝阳区，顺义区，昌平区，丰台区，通州区，石景山区，海淀区，门头沟区，东城区，西城区，平谷区，密云区，怀柔区。
二、各类汽车报废年限
2018年对于没有按要求进行车辆报废的车辆增加了一条处罚项:如果达到车辆报废要求，但没及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废!
(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年检验2次，检验
不通过的，强制汽车报废。
(2)皮卡强制15年汽车报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型fu特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年
限)
(3)出租车使用年限是8年
(4)中型出租客运汽车使用年限是10年
(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年
(6)半挂牵引车使用年限是15年
(7)微型载货汽车使用年限是12年
关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施
为全面贯彻党的二和二十届二中、三中全会精神，认真落实党中央、决策部署，根据《推动大规模设备更新和消费品
以旧换新行动方案》(国发[2024)7号)，现就统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧
换新，提出如下措施。
一、加大设备更新支持力度
(一)优化设备更新项目支持方式。安排超长期特别国债大规模设备更新专项资金加大对设备更新的支持力度。在工业、环境基础
设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用的基础上，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领
域设备更新以及行业节能降碳和安全改造，并结合实际动态调整。统筹考虑不同领域特点，降低超长期特别国债资金申报门槛，
不再设置“项目总投资不低于1亿元”要求，支持中小企业设备更新。相关项目由国家发展改革委采取投资补助等方式予以支持，简
化申报审批流程，切实提高办事效率。
(二)支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新，推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以
上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。在报废基础上更新为燃油动力船舶或新能源
清洁能源船舶的，根据不同船舶类型按1500-3200元/总吨予以补贴;新建新能源清洁能源船舶，根据不同船舶类型按1000-2200
元/总吨予以补贴;只提前报废老旧营运船舶的，平均按1000元/总吨予以补贴。
(三)支持老旧营运货车报废更新。支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合
条件的货车，平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符台条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元;只提前报废老旧营运类柴油货
车，平均每辆车补贴3万元。
(四)提高农业机械报废更新补贴标准。聚焦保障粮食和重要农产品稳定安全供给，提高农民和农业生产经营组织报废更新老旧农
机积极性，在《关于加大工作力度持续实施好农业机械报废更新补贴政策的通知》(农办机[2024)4 号)基础上，报废20马力以下的
拖拉机，单台高报废补贴额由1000元提高到1500 元;报废联合收割机、播种机等并新购置同种类机具，在现行补贴标准基础上，按
不超过 50%提高报废补贴标准;报废并更新购置采棉机，单台高报废补贴额由3万元提高到6万元。各地区可结合实际自行确定新
增不超过6个农机种类纳入补贴范围，并按现有规定测算确定补贴标准。
(五)提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代，支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年
及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万元。
(六)提高设备更新贷款财政贴息比例。发挥再贷款政策工具作用，引导金融机构支持设备更新和技术改造。对符合《关于实施设
备更新贷款财政贴息政策的通知》(财金[2024]54号)条件经营主体的银行贷款本金，中央财政贴息从1个百分点提高到1.5个百分
点，贴息期限2年，贴息总规模200亿元。二、加力支持消费品以旧换新
