关键词 |
东莞汽车底盘电池回收,废旧汽车底盘电池回收,汽车底盘电池回收厂家,废旧汽车底盘电池回收 |
面向地区 |
全国 |
锂电池是以锂为负极的电池。它是60年代以后发展起来的新型高能量电池。按所用电解质不同分为: ①高温熔融盐锂电池; ②有机电解质锂电池; ③无机非水电解质锂电池; ④固体电解质锂电池; ⑤锂水电池。
东莞盈顺新能源长期废旧电池回收。 业务范围有.广东.广州.东莞.云南.江西.福建.山东.山西.浙江.上海.珠海,佛山,汕头,江门,昆明,保山,玉溪,安宁,惠州陕西,江苏.苏州.贵州.湖南.安微.河南.河北.湖北.四川.杭州.重庆.无锡.吉林.宁波.厦门.辽宁.北京.贵州.江西.广西.等全国各个城市。
专注于新能源动力锂电池回收利用,退役汽车模组,实验测试电池组,整车电池,渔船退役电池组,低速车;电动车电池组。18650,铝壳,方形软包电池,回一切锂电池废料,有正规回收资质。
退役锂动力电池相对于传统铅酸动力电池具有以下优势: 1)梯次利用的锂动力电池自放电率低、循环次数多,退役的锂动力电池梯次利用后的理论上仍能够有6年的实际寿命,有400次以上的深度循环次数,较传统铅酸道理电池的5年使用寿命、100次左右的深度循环次数有大幅的提高。 2)耐高温能力强,锂动力电池可满足-5~45℃的使用环境,目前通信基站常用的铅酸动力电池温度上限仅为30℃。 3)放电特性好,可大电流放电。 4)自放电效率低,可减少动力电池长时间浮充损耗的电能。 5)占地小、重量轻、运输成本低,锂动力电池重量和体积为同容量铅酸动力电池的1/2~2/3。
梯次利用的大社会意义是使产品得到了大限度的使用,其设计周期得到了延长,为社会创造了经济价值的同时,也为社会减少了垃圾排放。是现代社会应大力推行的一种循环性、低碳型生产生活方式。梯次利用虽然有着遥远的发展背景,但却是一个新兴事物,因为要实现梯次利用依靠科学技术的发展和进步来完成。
【服务流程】来电咨询-客户具体描述-约定上门看货时间-物品检测-物品报价-确认价格-现金结算-售后服务 我们重质量,讲信誉,您的满意是我们永远的追求,欢迎来电。
主营行业:资源回收 |
公司主营:锂电池回收,18650电池回收,汽车底盘电池回收,聚合物电池回收--> |
采购产品:共享单车电池,汽车底盘电池,动力电池 |
主营地区:北京、上海、天津、湖南、广东、江西、 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2021-09-23 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2021-01-23 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
经营范围:收购报废新能源车;回收退役动力电池,回收废旧钴酸锂电池、废旧三元锂电池、废旧锰酸锂电池、废旧钛酸锂电池、废旧磷酸铁锂电池、废旧镍氢电池、废旧镍镉电池,各品牌AB品电芯;钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂正极边角料、卷芯、半成品、余料、过期粉尘;锂电池负极铜箔边角料。 |
厂房面积:3000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:523000 |