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彭州黄标车,成都黄标车,黄标车回收中心,黄标车回收公司 |
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黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。
车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“ ‘黄标车’查询系统”,根据系统要求填写相关内容,即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆,须在报废拆解前到市对其查验确认。
其主要程序为:车主持机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》(以下简称“申请表”)到“黄标车”认定办公室提出申请。“黄标车”认定办公室根据车主的申请,根据集中、统一的原则,安排汽车检测的具体时间和地点并告知申请“黄标车”认定的车主。申请“黄标车”认定的车主根据“黄标车”认定办公室规定的检测时间到的年检线上进行检测,检测只收取尾气检测费用,检测线人员不得以任何原因拒检。
检测人员以汽车年检线的尾气检测设备对申请“黄标车”认定的汽车进行检测,做好登记工作,并在机动车排污检测证上记录相关的检测数据并签名。车主持行驶证、机动车排污检测证及“申请表”到“黄标车”认定办公室进行查询认定。
在北京、天津、江苏、陕西等地,尽管黄标车淘汰工作获得普遍支持,但在缺乏相关法律依据的情况下,淘汰黄标车只能采取引导报废、黄(标)改绿(标)、限制行驶等非强制性措施。加之地区间缺乏联动协作,假冒绿标车大行其道,使得黄标车并没有真正淘汰,减排效果大打折扣,有的甚至只能局限在纸面之上。
成都兴原再生资源股份有限公司成立于2011年,为股份制有限公司。经市政府批准,市工商局注册登记,面向全社会的报废汽车回收拆解专营公司,是国家认证具有特种行业资质的报废汽车解体企业,是交管局车管所指定的汽车解体单位,报废汽车拆解场位于成都市龙泉驿区洪安镇洪皇大道,面积达100亩。回收在四川省内、地方各企事业单位、个人及部队编外报废汽车,并负责办理相关的汽车报废手续.拆解设备齐全规摸大实力强,有丰富的报废汽车行业工作经验和经营管理模式。公司具有一批专业回收拆解队伍和设备。
我公司在报废汽车回收拆解中,认真贯彻执行国家法律法规,严格执行国务院令第307号,积极开展行业自律,依法回收,规范经营,从源头上控制了报废汽车整车、拼装车、“五大总成”等上路和重新流入市场的现象,为缓解我市资源短缺,减轻环境污染,促进资源循环,维护人民群众生命财产安全和道路交通安全起到了巨大的作用。
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