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苹果AirPods 3采用的半入耳式设计方案，整体观感类似于AirPods Pro摘掉了耳塞，但在入耳曲线方面有着不同。耳机头没有AirPods Pro饱满，相对更薄一些，呈现到佩戴效果上，AirPods 3耳机内侧贴合耳廓更加紧密，没有了AirPods Pro摘掉耳塞佩戴时的耳机悬浮感。
苹果AirPods 3虽然外观与AirPods Pro方案较为相似，但内部结构上却有着很大的不同。整体上而言AirPods 3相对更为精简，内部电路一目了然，并且在模块化、集成度上更高。
充电盒部分，两款产品的模块化都已经非常完善，组件之间均通过BTB连接器进行连接，小组件之间互不牵连。大的区别在于AirPods 3由于从双电池更换为了单电池方案，充电仓内部空余出来了大量空间。如果不考虑重量、成本、产品周期等问题，内部完全可以再增加一块电池提升产品整体续航。
耳机结构AirPods 3相较于AirPods Pro内部组件完全并联在了一条FPC排线上，是入耳检测传感器，末端是拾音麦克风。
大变化是H1系统封装芯片体积大幅度减小，从而能够从Pro的耳机头后腔位置移到耳机柄内，使耳机内部更加的简洁；内置电池采用的特连接器串联到FPC排线上，能够非常便捷的取掉更换。

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苹果AirPods 3真无线耳机在操作控制上采用了和AirPods Pro相同的压感按键，通过感知按压力度实现各项功能的控制。相较于触控按键，度更高，且避免了误触以及敲击时听诊器效应带来的不适感。
苹果AirPods 3相较于AirPods Pro在压感按键控制上采用了不同的力度传感器方案，从外观形态上AirPods 3为贴片形式，能够更好的利用耳机柄内部空间。
入耳检测是TWS耳机非常实用的一项功能，能够实现摘取耳机自动暂停，重新佩戴自动恢复播放功能。目前的TWS耳机市场，主要采用的方案包括电容式和光学两种。
苹果AirPods 3 的入耳检测一改代产品采用的光学传感器，采用了皮肤识别传感器，具体实现原理目前还未有确切的消息，但从传感器形式上推测应该是电容式传感器的一种优化升级。
皮肤识别传感器的应用避免了在机身上的开窗，也防止了放入口袋等情况下光感被堵挡误判问题。使用体验上这颗传感器与AirPods Pro的光感没有特别明显的差异，耳机脱离耳朵的一瞬间即自动暂停，佩戴恢复播放则会有1秒左右延迟。误触表现上，我爱音频网通过与纸、布、木板、金属等多种材质的物体接触，仅有硅胶套触发了入耳检测功能。
苹果AirPods 3 和AirPods Pro还都搭载了语音加速感应器和运动加速感应器，前者用于通话降噪、语音唤醒、语音交互功能，后者用于动态头部跟踪空间音频。
苹果AirPods Pro内部采用了ST意法半导体语音加速度感应器（上图），Bosch博世的MHEK NYH7运动加速感应器（下图）。但在AirPods 3上这两种方案均被替换，从其内部芯片丝印信息上未能获悉替换为了谁家的哪种方案。
内置麦克风配置上，苹果AirPods 3和AirPods Pro均搭载了3颗MEMS麦克风单元，由于功能上的变化，三颗麦克风单元的结构也进行了优化。

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AirPods pro和AirPods3大的区别就是，AirPods3只有被动降噪而没有主动降噪功能，并且没有通透功能，比起拥有主动降噪的AirPods Pro，戴上后降噪效果会差一些，容易受到外界噪音的影响。
AirPods pro：这一款耳机是支持主动降噪的，这意味着它拥有更好的阻隔噪音的能力，在使用耳机的过程中，双向麦克风能够有效对外部和耳内的噪音进行检测，并且发出相应的抗噪声波来抵消这些噪音，从而起到降低噪音的作用。并且还可切换通透模式，这样用户在聆听耳机内的声音的同时，也能够更好的感应外部的声音。
AirPods3：第三代的降噪还是比较差的，但是相比起上一代已经有了不错的提升，还是能够隔绝一部分的噪音，在听歌或者接电话时不会有明显的噪音困扰。
AirPods pro：硅胶材质搭配入耳式的设计，同时在主动降噪的支持下，也使得外界的杂音更不容易进入。同时为了更好的适配不同人群的佩戴需求，在尺寸上还有大、中、小这三种可选择。
AirPods3：AirPods3依旧沿用半入耳式的设计，在佩戴舒适性上会更好一些，重量也更轻一些，但由于没有被动降噪的支持，半入耳式的耳机也更容易使外界噪音进入。
为了更好的提升音效，AirPods pro这款采用了H1芯片，并且还有定制的扬声器驱动单元，让用户在聆听过程中能够感受到立体环绕式的音效。
AirPods3：第三代支持个性化空间音频，并且支持动态头部追踪，能够根据用户头部的转动变化，对音效进行调整，每一个音符都能够环绕耳内。
AirPods pro：在单使用的情况下，单次充电聆听时间可维持4.5小时，关闭主动降噪则可维持5小时，搭配充电盒使用，单次聆听时间则延长至24小时以上。

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苹果AirPods Pro再度曝光

据外媒报道，苹果的全新AirPods Pro蓝牙耳机近在一家美国零售商的系统中曝光。

这些图片显示了全新的AirPods Pro，包括外观、打开声音、透明模式以及配件。这些图片还显示了原型机的实际大小和与当前款AirPods的大小比较。

与现有AirPods模型相比，新的AirPods Pro有着更紧密的尺寸，更圆滑的外观和更长的吸管。

此外，这些图片还展示了新的“气压平衡器”，该功能旨在抑制住压力让您的耳朵更好地透气和降低压力，同时还可以消除区域内的噪音。

AirPods Pro还将配备更多的耳塞，包括小、中、大尺寸耳塞，以及新的耳挂。

目前还没有发布的消息，但这些图片显然透露了AirPods Pro的全新功能和外观，而苹果Fans，应该更关注将要到来的AirPods Pro的发布日期。

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每一只AirPod都有立的电池，放入充电盒即可充电，苹果表示一次充满电可以使用5个小时，并且快速充电15分钟可以获得3小时使用时间。
给AirPods充电盒充电与给iPhone充电一样，一根Lightening数据线即可解决，苹果表示充电盒可以为AirPods带来额外的24小时使用时间，这样可以给AirPods带来超过一天的使用时间。
实际上，PowerBeats3比AirPods更累赘，而且在锻炼时会分散注意力，耳挂总是与我的眼镜打架，耳塞倾斜的角度让我戴PowerBeats3时要比AirPods更费力，当向左或向右转头时，线缆太紧会让我感到不舒服，太松又会担心耳机掉下来。
PowerBeats3有多个尺寸的耳塞来适应耳朵大小，而AirPods只有一个确定的形状和尺寸，你可能会担心后者会不会不合适。在实际体验中，在我跑步2.6英里和使用几分钟椭圆机的锻炼过程中，AirPods没有发生任何问题，未从耳朵里掉出来过，也不用像有线耳机那样需要经常调整位置。

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AirPods中的运动加速感应器是来自于STMicroelectronics三轴加速度计，配合光学传感器使用能衍生出多种便捷功能。封装尺寸为2．50 mm x 2．50 mm x 0．86 mm。
AirPods中的光学传感器由两个光敏元件组成，配合运动加速感应器来检测你是否已将它们戴入耳中，从而能自动开启传送音频和激活麦克风等功能。其封装尺寸为1．78 mm x 1．35 mm x 0．42 mm。
AirPods的MEMS麦克风均来自于歌尔声学。采用波束成形技术的麦克风可以配置成阵列，形成定向响应或波束场型，可以对来自一个或多个特定方向的声音更敏感。配合语音加速感应器，可过滤掉背景噪音，清晰锁定你的声音。

麦克风1（位于耳机上部后方）

麦克风1来自歌尔声学，封装尺寸为2．75 mm x 1．85 mm x 0．90 mm。
传感器之间相互协作，配合的苹果W1芯片，实现语音增强，智能播放等便捷功能，从而提升用户体验。虽然低功耗的 W1 芯片对电池续航时间的管理十分出色，但是长时间使用对手机本身电量来说也是一个不小的压力。

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以下是AirPods的详细参数信息：

- 尺寸和重量：
- 每个AirPod的尺寸：16.5 x 18.0 x 40.5 mm
- 充电盒尺寸：44.3 x 21.3 x 53.5 mm
- 每个AirPod的重量（不带充电盒）：4g
- 充电盒重量：38g

- 电池寿命：
- 持续通话时间：长3小时
- 单次充电可使用时间：长5小时
- 充电盒可充电次数：多达24小时的使用时间
- 充电盒充电方式：使用Lightning连接器进行有线充电或者带Qi兼容的充电垫无线充电

- 连接方式：
- 使用Apple H1芯片提供无线连接（包括Siri激活和自动耳检测）

- 感应器：
- 双重光学传感器
- 双向加速度计
- 双向陀螺仪

- 无线连接
- Bluetooth 5.0

- 音频技术：
- 支持AAC编解码器

- 声音和语音：
- 音浪发声器
- 双麦克风阵列

- 其他特性
- 自动启动和自动连接
- 同时连接到多个设备
- 声音自动暂停和恢复播放
- 长按触控操作，如播放、暂停、跳过和音量控制
- 可通过配对开关和充电盒进行重置

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AirPods Max 规格，左右两侧耳罩的内部均各自搭载40毫米动圈驱动单体、环形钕磁铁引擎、耳罩软垫、Apple H1 芯片、蓝牙5.0和9个麦克风，其中8个用于主动式降噪，且都配备有光学传感器、位置传感器、聪颖耳机套传感器与加速度计。陀螺仪则被放置在左侧耳罩。支持 Apple AAC 编译码器，配备 Lightning 接孔可用来充电，如想改为3.5mm有线耳机则需要额外购买 Lightning to 3.5mm 耳机线。
其中 AirPods Max 附赠的“聪颖耳机套”，据说不仅摸起来柔软舒适，还能帮耳机保存电力，是AirPods Max这次主打低功耗的一大功臣。
因为AirPods Max机身上没有电源键，难免会让用户担心耗电问题，但据说只要AirPods Max在耳机套外5分钟即会进入低功耗模式，72小时后，会切换为低功耗模式；而只要将AirPods Max放入聪颖耳机套中，它就会自动切换为低功耗模式，放置于耳机套中达18小时，会切换至低功耗模式，低功耗模式会关闭蓝牙和寻找耳机的功能，这样就算AirPods Max没有电源键可以将其关闭，但透过低功耗模式的切换，耳机还能更有效率的保存电量。

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AirPodsMax采用的是Lightning充电端口，而不是USB－C。AirPods Max的右耳耳罩上配备了一个尺寸被加大了的Apple Watch“数字表冠”，它的旁边还有一个噪音消除按钮，可以让您轻松、熟悉和实际接触播放／暂停、跳过音轨和接听电话等操控。这一切设计都“很苹果”。
AirPodsMax可以轻松地与iPhone配对，控制起来就像耳机一样直观，它的音质是的，机身做工也非常出色，一看就是比较昂贵的套件。苹果为AirPods Max提供了多个机身颜色可选，包括银色、太空灰、天蓝色、粉色或绿色，看起来都很有品位。
在启用噪音消除功能的情况下，AirPods Max单次充电之后的收听时间可以达到20小时左右（这与索尼XM4s差不多），5分钟的充电可以额外增加1．5小时的收听时间。但请注意，AirPods Max不支持无线充电。而且，由于耳机从未关闭（耳机在关闭时进入待机状态，在智能手机中则进入“低功耗状态”），因此您会注意到两次使用之间电池电量的下降。
同时，得益于三个麦克风，打电话和接电话也是一种乐趣。左耳罩中的一个麦克风与两个噪音消除麦克风配合使用，可以增强通话时的声音。H1芯片可以被用来辨别您的声音和背景噪音，而其中一个麦克风也可以抑制风噪。
上述我们所说的都是AirPods Max的优点，下面我们再来说一下AirPods Max的缺点。是重量，还记得头带开放编织网罩来分配重量吗？嗯，它是用来减轻您头顶的压力的。它非常智能，一开始效果很好。但是这里的关键是我们为什么需要它？嗯，它的确是很有必要的，因为AirPods Max很重。它给人的感觉沉重，佩戴着也沉重。苹果AirPods Max的机身重量为384．8克，相比之下，索尼的XM4s重量只有254克。