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目前，车辆报废后，号牌号码由车辆管理所收回，机动车所有人购买新车后，需要另外选择新的号牌号码。但实践中，有的车辆所有人由于个人喜好、使用方便等原因，希望继续使用原来的号牌号码。为了满足这些群众的需求，公安部交管局规定，原机动车报废6个月内，机动车所有人购买新车办理注册登记时，可以申请继续使用原号牌号码，也可以重新选择新的号牌号码。
根据报废车辆新标准，登记在册机动车有下列情形之一的，强制报废：修理调整后仍不符合在用车机动车安全技术国家标准相关要求；维修、调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或噪声不符合在用车国家标准相关要求；检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得合格机动车检验标志的。由于报废车辆机械性能差，零部件陈旧，加之驾驶员载客、载货和赚钱，擅自对车辆结构进行重装、改装、破坏、平衡和稳定，如果车辆技术条件不符合要求继续使用，会导致各种故障，并直接影响驾驶安全，造成交通事故。
汽车行驶维护之积碳处理方法
1、使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2、不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3、注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
河南省机动车报废回收拆解企业，是国家商务厅认可颁发拆解资质
