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优势回收苹果蓝牙耳机配件耳机外壳苹果电脑配件

更新时间:2024-06-26 06:33:25 编号:2e2jrasp14f7be
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杨先生

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AirPods Max配备六个外向式麦克风用来检测环境噪声,配备两个内向式麦克风感知你聆听的内容。的降噪效果本身就可以给听歌带来非常舒适的体验。加上Max的驱动单元,可以让你听到深沉浑厚的低音、的中音,到清脆纯净的高音。
苹果设计的动圈式驱动单元,可以实现宽广的音频范围,呈现细腻音色。
耳机驱动单元采用双环形钕磁体电机,可以实现极低的总谐波失真,把音量全开,音质也可以做到始终清澈。
苹果的声学设计、的软件能力,加上强大的计算音频技术,可以做到根据耳垫的佩戴情况来调节音频,营造现场感。
空间音频可跟踪头部移动,让声音在准确的位置响起来,体验就像在剧场看电影一样。
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外观设计方面,苹果AirPods 3采用了与AirPods Pro较为相似的设计方案,但在体积上更加的小巧轻便,AirPods 3还采用了全新的半入耳式轮廓设计,提供更加舒适的佩戴体验。两款产品在质感上完全相同,机身光滑圆润,触感舒适,但易沾染指纹、易出现划痕。
充电盒方面,AirPods 3 和 AirPods Pro两款产品均采用了MagSafe充电盒,支持磁吸充电,支持快速充电、无线充电等功能。两款MagSafe充电盒仅在宽度方面有着明显差异,AirPods 3宽度更窄,因此体积相对更小。

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SIP封装(System In a Package)是将多种不同元器件、多种功能各异的芯片等根据应用场景、封装基板层数等因素,集成在一个封装内,实现一个基本完整功能的封装方案,拥有高度集成的系统、整合密集线路、尺寸微型化、降低功耗、提升射频特性、增加能量密度、性能与质量更稳定等优势。
苹果TWS耳机产品在AirPods Pro上采用了苹果H1封装系统,此次在AirPods 3同样采用了这一方案,并且得到了进一步的优化升级。
是SiP封装系统的苹果H1芯片此次主要有两方面变化,一方面在上文结构中已经提到,苹果AirPods 3的H1芯片封装系统体积得到了大幅度减小,从耳机AirPods Pro后腔位置移动到了耳机柄内,焊接在了主板上。使耳机内部电路观感更加的简洁,也留出了更多的空间可以去安装更大的电池或添加其他硬件设备。
AirPods 3和AirPods Pro的H1芯片在外观形态上的不同,但对于体积可能没有直观的感受。由于时间已经过了两年,无法再将两款产品放到一起对比,从拆解工程师的描述中获悉AirPods 3的H1芯片体积缩小了将近一半。体积的大幅度缩小,意味着需要更高的集成度和工艺制程。
苹果AirPods 3相较于AirPods Pro在电池方面的变化也包含了两部分,一方面是电池容量的变化,另外一方面是耳机电池采用了定制连接器结构,实现了更加便捷的更换。
苹果AirPods 3,电池容量:345mAh/1.327Wh,额定电压:3.85V,充电限制电压:4.45V;苹果AirPods Pro,电池容量:519mAh/1.98Wh,额定电压:3.81V,充电限制电压:4.35V。
苹果AirPods 3从AirPods Pro的双电池更换为了单电池方案,电池容量由519mAh减小到了345mAh,但充电电压从3.81~4.35V提升到了3.85~4.45V,通过提升锂电池的满充电压,提升锂电池放电平台,达到提升锂电池能量密度的目的,从而提升续航体验。

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苹果AirPods 3真无线耳机在操作控制上采用了和AirPods Pro相同的压感按键,通过感知按压力度实现各项功能的控制。相较于触控按键,度更高,且避免了误触以及敲击时听诊器效应带来的不适感。
苹果AirPods 3相较于AirPods Pro在压感按键控制上采用了不同的力度传感器方案,从外观形态上AirPods 3为贴片形式,能够更好的利用耳机柄内部空间。
入耳检测是TWS耳机非常实用的一项功能,能够实现摘取耳机自动暂停,重新佩戴自动恢复播放功能。目前的TWS耳机市场,主要采用的方案包括电容式和光学两种。
苹果AirPods 3 的入耳检测一改代产品采用的光学传感器,采用了皮肤识别传感器,具体实现原理目前还未有确切的消息,但从传感器形式上推测应该是电容式传感器的一种优化升级。
皮肤识别传感器的应用避免了在机身上的开窗,也防止了放入口袋等情况下光感被堵挡误判问题。使用体验上这颗传感器与AirPods Pro的光感没有特别明显的差异,耳机脱离耳朵的一瞬间即自动暂停,佩戴恢复播放则会有1秒左右延迟。误触表现上,我爱音频网通过与纸、布、木板、金属等多种材质的物体接触,仅有硅胶套触发了入耳检测功能。
苹果AirPods 3 和AirPods Pro还都搭载了语音加速感应器和运动加速感应器,前者用于通话降噪、语音唤醒、语音交互功能,后者用于动态头部跟踪空间音频。
苹果AirPods Pro内部采用了ST意法半导体语音加速度感应器(上图),Bosch博世的MHEK NYH7运动加速感应器(下图)。但在AirPods 3上这两种方案均被替换,从其内部芯片丝印信息上未能获悉替换为了谁家的哪种方案。
内置麦克风配置上,苹果AirPods 3和AirPods Pro均搭载了3颗MEMS麦克风单元,由于功能上的变化,三颗麦克风单元的结构也进行了优化。

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苹果AirPods Pro再度曝光

据外媒报道,苹果的全新AirPods Pro蓝牙耳机近在一家美国零售商的系统中曝光。

这些图片显示了全新的AirPods Pro,包括外观、打开声音、透明模式以及配件。这些图片还显示了原型机的实际大小和与当前款AirPods的大小比较。

与现有AirPods模型相比,新的AirPods Pro有着更紧密的尺寸,更圆滑的外观和更长的吸管。

此外,这些图片还展示了新的“气压平衡器”,该功能旨在抑制住压力让您的耳朵更好地透气和降低压力,同时还可以消除区域内的噪音。

AirPods Pro还将配备更多的耳塞,包括小、中、大尺寸耳塞,以及新的耳挂。

目前还没有发布的消息,但这些图片显然透露了AirPods Pro的全新功能和外观,而苹果Fans,应该更关注将要到来的AirPods Pro的发布日期。

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苹果AirPods Pro与AirPods 3在外观设计方面均沿用了家族式的设计风格。AirPods 3 MagSafe充电盒体积更加小巧,耳机入耳曲线进行了优化,佩戴与耳廓贴合更加紧密,加上没有了主动降噪功能而取消的耳塞,带来了非常轻盈舒适的佩戴体验。

两款产品在内部结构上,模块化设计都已经非常完善,AirPods 3相对更为精简,在模块化、集成度上也更高。配置方面,两款产品主控芯片均搭载了苹果H1封装系统,AirPods 3内置的新型外观体积更小,形状更规整;入耳检测、压力感应传感器的方案更迭,提供了更优的交互体验。

充电盒内部方案,AirPods 3内置电池由双电池更改为了单电池,容量从519mAh下降到了345mAh,但由于不支持主动降噪功能加上更低的系统功耗,综合续航时间依然达到了30小时。充电IC由德州仪器BQ25116A替换为了恩智浦610A3B,无线充电接收芯片均采用了博通59356A2KUBG,MCU由意法半导体STM32L476MGY6替换为STM32L496WGY6P。

总的来说,两款产品大的区别就是主动降噪功能的应用,AirPods 3取消了主动降噪功能,并进一步优化了佩戴舒适性。所以,根据个人需求,需要消费者对主动降噪和佩戴舒适性进行选择!

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