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轮胎吊
轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。
优点是车身短,作业移动灵活,工作。
缺点是受地形限制、大型设备不能完成。
开发性设计:应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型吊车,主要包括功能设计和机构设计。
升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的吊车设计更新升级,以提、降低制造成本或减少运行费用。
维修保养
吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保,并制订一项定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。
起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)
装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
过卷扬限制器(也称限位器)
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。
防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。