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再生利用模式:通过拆解、分选、焚烧、浸出、溶解、除杂、萃取和结晶等物理、化学手段,将废旧锂电池中的镍、钴、锂等有价值的金属材料分离出来,再制成金属化合物或锂电池的原料,这是目前中国动力锂电池主要回收模式。
当锂电池性能(电池容量)往往只下降到原性能的 80%。在电池性能仍维持在 80%-20%时,退役的动力电池可以经过相关的检测评价依次用于低功率电动车、电网储能、家庭储能领域。而当电池性能下降至 20%时,可以对其进行报废处理。
磷酸铁锂电池寿命相对较长,使用年限大概在4~6年,三元锂电池寿命较短,年限仅2~3年。自2018年起,批磷酸铁锂电池已进入更换周期,锂电池迎来规模化更换浪潮。因此,未来中国动力锂电池更换需求将快速增长,大量废旧锂电池有望催生庞大的回收市场。
导致电池内短路进而热失控主要的原因有三: 机械因:典型案例的是外力入侵导致的电池变形 热因:典型的案例是温度过高导致的电芯隔膜收缩损坏,让电池正负极直接接触,导致短路 电因:典型案例是一充后发生的电池析锂、枝晶生长导致电芯隔膜被刺穿后的短路
二氧化锰 以金属锂为负极,以经过热处理的二氧化锰为正极,隔离膜采用PP或PE膜,圆柱型电池与锂离子电池隔膜一样,电解液为高氯酸锂的有机溶液,圆柱式或扣式。电池需要在湿度≤1%的干燥环境下生产。
锂电池通常有两种外型:圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构,用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由钴酸锂(或镍钴锰酸锂、锰酸锂、磷酸亚铁锂等)及铝箔组成的电流收集极。负极由石墨化碳材料和铜箔组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件(部分圆柱式使用),以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。
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