清苑区报废汽车回收厂家电话

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；

每年四分之三该报废汽车为何仍在行驶
中国汽车工程学会经济发展研究分会副理事长应爱斌2010年8月表示，汽车工业既是拉动国民经济发展的支柱产业，也是高消耗、高排放、影响环境污染的行业。2009年我国汽车累计产销双超1360万辆，汽车总保有量已经突破7000万辆，按照每年大约7%的报废量，仅报废汽车的重量就超过700万吨。
对于愈加严重的汽车报废问题，有人说，成为“世界停车场”之后，中国正变成“世界汽车垃圾场”。

如果说车源少数量少是当前报废汽车回收面临的个难题，那么技术差资金少则是另一个制约因素。
报废汽车——何去何从
报废汽车——何去何从
吉林省商务厅市场体系建设处副处长庞宏图说，不仅是吉林省内，就全国范围来说，汽车报废回收企业技术差资金少的短板同样明显。像汽车拆解企业需要的防渗漏地面、油水分离器等硬件条件，大多数企业都不具备。当前不少汽车回收企业还是采用气焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于这个回收终端工作不力，直接拖累了整个汽车报废回收行业的进程。

对于汽车报废回收来说，第三个难题就是市场管理混乱、缺乏有效的规范。虽然国家明令禁止，但包括“总成”在内的很多废旧汽车零部件依旧在市场通，而且呈现愈演愈烈的态势。这直接扰乱了报废汽车回收市场秩序，导致大量报废汽车零部件重新被装备到车上，变成一颗颗奔跑在路上的“”。

汽车报废了，是不是能卖给二手车贩?
当然是NO~报废汽车卖给二手车贩你知道后果很严重吗?就眼前利益来说，报废汽车卖给二手车贩，可能拿到手钱会比较多，但是这个钱不好拿呀!要知道被二手车贩坑惨的车主可不计其数啊~
二手车贩基本上都是没有正规办理报废汽车注销的，也就是说报废汽车卖给二手车贩后，该车的登记信息还是在原车主名下，一旦这辆车以后出现事故或者纠纷，将会是有原车主负责;
很多二手车贩在拿到车之后，通过改良，会再转手卖给其他人，所以小编在这里对广大车主想说的是，车子报废了，一定不要直接卖给二手车贩或者是废铁回收站，这些私人机构基本上的都不是正规的，千万不要害了自己，把自己往火坑里推。
汽车报废了，还是要找正规办理汽车报废的机构去处理，拿到注销证才是正道。
现在汽车报废处理还是比较方便的，车子不能行驶了，可直接联系相关企业来托运，汽车报废公司回收电话请咨询我们

报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：
(一)注册资本不低于50万元，依照税法规定为一般纳税人；
(二)拆解场地面积不低于5000平方米；
(三)具备必要的拆解设备和消防设施；
(四)年回收拆解能力不低于500辆；
(五)正式从业人员不少于20人，其中技术人员不少于5人；
(六)没有出售报废汽车、报废"总成"、拼装车等违法经营行为记录；
(七)符合国家规定的环境保护标准。
设立报废汽车回收企业，还应当符合国家经济贸易会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。