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汽车轮胎补胎常用的方法有哪些？
一 普通也是常用的，贴片式补胎。
二 出租车常用的，打枪式补胎。
三 对补胎要求高的，蘑菇钉式补胎。
四 轮胎侧面破损又舍不得换轮胎的，热补。
蘑菇钉补胎就是贴片补胎的进化版，除了贴片外还增加了杆状橡胶来对轮胎外部进行保护，补的时候同样需要“扒胎”，然后让蘑菇钉的根部从轮胎内部穿过被扎的部位。再把露在外面的多余部分剪掉。后将“蘑菇头”用胶水粘在内部，这样无论是轮胎表面还是内部都封牢了,比普通的内补贴片效果好。
轮胎补了6次建议更换，经过6次修补的轮胎强度已严重下降，而且性能也受到了很大的影响，继续行驶存在很大的安全隐患。尤其是长时间或高速行驶，很容易发生爆胎。一般情况下，汽车轮胎补超过4次就要换。当然因轮胎品牌不一样，各个品牌商所给出的补胎次数及要求是不同的。
轮胎时刻与地面接触，汽车在一些复杂的路面行驶，难免会被一些尖锐物体给扎破。轮胎被扎漏气是很常见的，一般来说，如果破洞不大是可以修补的。而补胎方式有多种，火补补胎法、冷补补胎法、蘑菇钉补胎法、打胶条补胎法等多种补胎方式。不同的补胎方式，补胎价格也是不一样的。
补胎液不是很流行，现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用，能够节省后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、性也不是很好，只是用来应急的一种方法。
蘑菇钉是目前的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全稳定。但是其价格也高，一般市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有一定的要求，一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。
