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”“更多的生产商跨过太平洋,去到墨西哥,这显然会给跨太平洋贸易带来冲击,但我认为亚洲内部制造业的转移是一个特别有趣的现象,这将对亚洲内部贸易起到真正的推动作用。”另外一家航运公司华光海运董事赵式庆HingChao表示,“制造业从转向更廉价的东南亚地区市场,可以说导致了更多的区域内贸易,而这将进一步支持亚洲内部集装箱需求的持续增长。”他补充称:“几年前,大型班轮公司从船厂订购了越来越大的集装箱船,但近这一趋势已停止,近行业更多地集中在较小的支线集装箱船上。
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中新网山西平遥10月11日电 (记者 胡健)第三届平遥展10日晚在山西晋中平遥古城开幕,来自27个国家的人齐聚平遥宫,开启为期10天的“之旅”。日处理量达到5.35亿件,同比增长28.6%,是日常处理量的3.2倍。截至21日17时,除边远地区外,主要寄递企业揽收的邮(快)件已妥投22.51亿件,妥投率达到97.5%。无论是电商销售成交量,还是产生的物流订单,都刷新了历史纪录,给邮政业带来压力。但是,全行业顶住了压力,基本实现了双11旺季服务的保障目标。全行业大动员旺季期间,大数据预测在行业深度应用,技术、温控技术与配送服务有机结合,前置仓和直发的覆盖范围进一步扩大,自动化线了作业效率和度,邮政业安全监管信息系统在监测、预警、调度指挥中发挥重要作用,多家寄递企业在地区实现当日寄达。
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9月,汽车经销商库存预警指数为58.6%,同环比分别下降0.3和0.8个百分点,位于警戒线之上。流通协会方面表示,8月的活动透支了9月的市场消费,9月周市场表现并不好;加之,三季度月末,经销商有提货和压货困扰,9销商库存压力依然较大。
日本财务省周三发布的数据显示,8月出口同比下降8.2%,连续第9个月下滑,贸易紧张加剧了这个第三大经济体面临的风险,尽管降幅略小于预期。这也是自215年1月至216年11月连降14个月以来,日本出口持续下滑长的一段时间。出口数据持续疲软,加上此季度GDP数据被下修,预计将会加大日本央行的压力,促使该行在周四政策会议上扩大刺激计划,以提振商业信心和制造业活动。按地区划分,日本8月对华出口同比下降12.1%,连续第6个月下滑,主要因半导体生产设备和汽车零部件出口下降。