食品工业协会的一份报告显示，由于冷链不完善，我国每年损耗约1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜，数量十分惊人。冷链物流的挑战之一就是行业小散乱。年收入在5000万元以上的，就能冷链，行业尚未形成头部效应，大公司的带用没有充分体现。专注于冷链供应链建设的宇培供应链集团副总裁姚继胤说。行业小散乱带来了一系列问题：如很多冷链仓库都是单一温区，无法提供常温、冷藏、冷冻多元，不能帮助客户有效物流成本。
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出发站：普江客运中心发车时间：早班8:30下午14:00
第三，不能忘记对物流认识理论上的三次升华。在物流业发展的个阶段，主要是把物流作为企业的第三利润源，强调的是企业物流配送。比如1999年11月，经贸委与在北京举办“现代物流发展研讨会”，时任副作了书面讲话，体现了对物流新的认识，他指出：“现代物流作为一种的组织和技术，被广泛认为是企业在物资消耗、劳动生产率以外的重要利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。加快现代物流的发展，对于资源配置、经济运行、促进企业改革发展、推进经济体制与经济增长的两个根本性转变，具有十分重要的意义”。
运行时间:8小时
途径：普江/贵阳
上车地址：贵阳客运站.
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在第二个阶段，主要是物流是现代流通，是现代服务业，对应的是产业综合物流。2003年10月14日，十六届三中全会通过的《关于完善社会市场经济体制若干问题的决定》中，把物流纳入市场，明确指出，“加快建设统一市场，强化市场的统一性是建设现代市场体系的重要任务，大力推进市场对内对外开放，加快要素价格市场化，发展电子商务、、物流配送等现代流通，促进商品和各种要素在范围流动和充分竞争”。
到这时为止，与把电子商务、与物流配送并列为三大现代流通。而“物流配送”则成了当时物流业的代名词。2007年的《工作报告》则把物流列为现代服务业的位，“尤其要发展物流、金融、信息、、旅游、社区服务等现代服务业”，在2009年的《工作报告》中，开始提“现代物流”。对于那些不使用引导进行拣选的仓库，机器学习提供了一个可以更好推广效员工的机会，并将引导引入到所有员工的工作中。如果联系到上文提到的学习，效员工的拣选列表将作为人工智能应用的输入数据;这些员工在拣选列表中货物的顺序决策即为输出数据(基于条码扫描或其他可获取信息)。除了短拣选距离这一指标之外，避免拥挤通常是生产力的另外一个重要指标。因为拣选员工通常会同时考虑这两个因素，因此上面的输入输出数据库应该已包含这些信息。
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此外，还要推动加强上下游数据管控规制，加快建立快递与电子商务平台之间的数据保护和开放共享规则，在确保消费者的前提下，鼓励数据交换共享，服务协同效率。快递配送后一公里，除了大型核心城市，更要关注农村地区。刘君认为，要积极末端运输结构，有条件的企业要率先在大中城市的中心城区推动末端服务车辆升级换代。对于农村地区运输距离长、空载率高的线路，要推进抱团下乡、共运共配，积极发挥公共取送点在末端的支点作用，下乡进城的成本。
也就是说，在“十三五”用五年时间实现物流业的转型升级，夯实物流大国的基础，物流总费用与GDP的比率下降到13%左右，与发达工业化中后期的水平一致。再奋斗十五年，到2035年，把建成名副其实的物流大国，向物流强国迈进，物流总费用与GDP的比率下降到10%以内，在许多方面站在的。再努力十五年，到2050年，建成的物流强国，物流总费用与GDP的比率处于，成为供应链重要创新中心。
如何用“创新、协调、开放、绿色、共享”新的发展理念统帅物流业的发展。2015年10月，在五中全会上，同志提出，今后社会经济要树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，这是对经济学的创新发展，把经济与社会发展中错综复杂的关系用五根红线连结起来，是新时期特色社会建设的指导思想和行动纲领，物流业的发展，如何用五大发展理念加以统帅，这是一篇大文章。
一年来，菜鸟相继开通了新加坡、马来西亚、、澳大利亚的大件物流海运线路。这些电商的海运线路为生产家具家居、大家电、户外器材等大件商品的中小企业带来了新的出海通路，在节省三分之一物流成本的背景下，将时效由动辄一个月缩短至15天左右。菜鸟还与合作伙伴递四方引进了国内的自提点服务。目前此类自提点在澳大利亚已接近200家。在我国的、等地区，全家、7-11等便利店已成为海外买家收取包裹的大本营，来自祖国的物流方案通过华人影响着全球各地。
新樊村的乡村推广员随即打开货箱，将一件件货物送到村民手中。根据事先规划好的航线，利用一键起飞和一键返航功能，能够在整个配送中实现自主起飞、巡航、抛货和返航，而且一名配送员具备同时操作多架向多个村庄送货的能力。王琦表示，在这之前，我们站点的快递员都是骑着电动车一个村一个村地跑，配送一个订单可能需要30分钟至40分钟，现在配送到每个村子仅需要5分钟至8分钟，既了货物送达时效，也节省了人力。
