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睢宁到自贡直达汽车站内班车　　物流时代周刊获悉，8月31日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍清理规范交通运输领域罚款、检查和涉企收费有关情况，以及加快发展冷链物流保障食品促进消费升级有关工作等内容。会议明确提出，如果通过解决“断链”问题，冷链物流品质，了鲜活农产品和生鲜食品腐损率，那么对于全社会来说，实际上会带来整体物流成本的。　　创新的基本路径是技术、业态、创新，物业已经出现了转型升级加快的特征和趋势，我国需要顺应经济社会发展要求，沿着现代化经济体系建设方向，研究“链”为核心的现代产业运行，从更好发挥物业支撑作用层面，加快推进转型升级。

提货操作
1.接受工作单时，要确认提货地址，了解货物名称、规格和提货数量。
2.根据的需要安排跟车人员时，要明确任务和的负责人，避免发生过错后，互相推诿。
3.提货时要特别注意外包装有无破损，封口有无开裂或变动。
4.在填写托运单时，要检查回单数量是否与实际数量相符，单件与双件要分清注明，特别是付款，

不要把到付写成回付，使公司产生不必要的损失。
5.如发现包装不合理，或货物是不适输的物品，要请示公司，是否决定接单。
6.货物有明显的问题而又执意要发货时，一是要请示经理批准;二是要签字认可，明确表示问题的责任不

在托运方时，方可接单提货。
7.完成一次提货后，请在派工单上签字对你的工作作出的评价。
四、打单
-流程-
——送货车到时，要立刻迎上去打招呼问好，并询问发货的流向。首问——详细了解发货的情况，

并相关手续。卸货——轻拿轻放，爱护货物，清点数量，检查包装，入库单。计量——对所申报的

重量与方量予以核实后，报开单工作人员计算运费。道谢——办完所有手续离开时，一定要说谢谢，欢

迎您的下次光临!
-卸货流程顺口溜-
1.开车门，需小心，防货品，掉下来。马槽边，人不踩，稳，保。
2.下接牢，上松手，搬不动，大家抬。打包带，不能提，划伤手，腰闪坏。
3.货，轻落地，查托盘，防钉子。摆平稳，不出边，码高度，不过三。
4.查标签，分区域，按地区，分开存。
5.查对单，核对货，查数量，要仔细。中转货，交接清，错发货，损信誉。
-打单收银-
1.打单员在输入的发货时，一是要全，二是要准确。打完所有的资料后，核对一遍，以免发生错误

。特别是对货物的数量，付款，与的电话和，要认真核对，稍有不慎，就会给公司带来麻烦

或损失。
2.收款时一定要将验钞机内数两遍，一是防止出现，二是核准金额。收款容易发生漏收，或是手

头的事太杂，顾此失彼，单办了，款没收，又办其它事情，结果造成运费漏收。此种情况的杜绝是

一事一毕，再多，事再紧，也要一个一个的办完，才能进行下一个。如发生漏收、错收、少款，应由打

单收银员全额赔付，并处以一定的罚金，以利吸取教训。
五、入库装车

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始发站：睢宁

终点站：自贡客运总站

友情提示：节假日需提前请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗，以电话为准，

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为保护林芝这道重要的生态屏障，部门２００５年下了禁伐令，并倡导大力发展生态旅游。

　　可是，要放下伐木的斧头，那时候很多人并不情愿。西洛当时也慌了神：真要转去做旅游，不但不懂经营，甚至连汉语都不太懂……

　　６５岁的索朗班旦是这段历史的见证人。“那时，常常是白天刚开过禁止砍树的会，晚上就有人去偷伐了。”索朗班旦说，当时村民担心禁伐会收入。

　　随着发放公益林补助金、护林员工资等政策，加上农家乐和家庭旅馆的示范效应，村民们开始接受“禁伐”。

　　错高乡委旦增介绍说，十几年来，相继投资２０００多万元，改造农牧民住房和乡村基础设施，还举办了农家乐餐饮、服务、卫生等方面的培训，千方百计完善发展生态旅游的基础。这些举措，让村民们对做旅游心里有了“底”。

　　看着以前伐木的同伴纷纷吃上了旅游饭，西洛跟妻子合计：山上的树再多，总有砍完的，伐木的路会越走越窄，还会害了子孙后代；而生态保护得越好，旅游业的前景就越广阔，路会越走越宽。

　　经过一番，他们的家庭旅馆开张了。头两年，住客少，年收入只有一两万元；可到了第三年，靠着口碑和回头客，他们的收入比以前伐木时还多。

　　如今，西洛家养了７头牛、１匹马，还有３０多亩田，但经营旅馆的收入是家里的主要经济来源。

　　“这条路算走对了，日子越来越富裕。”西洛笑着说，“你看，摩托车、拖拉机、８座长安车，啥都有了。”

　　昔日的伐木村，如今已是生态旅游示范村。结巴村已有农家乐４０多户，每户每年旅游收入不少。游客多了，藏香猪肉供不应求。村里顺势办起了藏香猪养殖基地，每年给村民分红。

　　发展生态旅游让结巴村的面貌焕然一新。索朗班旦感叹：小时候村里没有马路，夏天下雨就踩泥巴。现在，村里通了柏油路，水泥路铺到每家每户门前；２００５年住房改造后，全村１２０多户全搬进了宽敞明亮的新居；村里早就通了电和自来水，还覆盖了网络……

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