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漳州到赣榆直达站内班车笔者来到乌兰布统旅游景区内元宝山嘎查村民孟达开办的牧家乐时，一个百余人的福建旅游团正在
用餐。孟达说，去年他在旅游部门的帮助下开起了牧家乐，现在，每天接待游客近百人，有员工11人，
全都是本地牧民。旅游部门给了他资金上的支持，帮助完成用地手续、项目、设立旅游标识标牌等
。随181车6818电0678话
始发站：漳州
终点站：赣榆客运总站
在元宝山场里，牧民牧仁给笔者讲起了他的脱贫路。“以前因为孩子上学，生活花销大，自己
又不好，生活比较贫困。”牧仁说，如今嘎查有了场，免费为村里的贫困户入了马号。去年起
，他和爱人依靠旅游服务，经济情况明显好转。
对于勤恳付出的这群人，苏宁呼吁社会给予他们更多的尊重及福利保障。据悉，苏宁超市此次联合凌仕、达利园、农夫山泉，给快递员小哥了能量礼包，里面有达利园的面包、农夫山泉的饮料、凌仕的沐浴或洗发产品。希望快递员小哥在送货途中累了，可以喝点水、吃点点心补充能量。
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漳州到赣榆直达站内班车马学明是克什克腾旗旅游局驻嘎查的。“元宝山嘎查依托旅游业和畜牧业，带动了42户贫
困户脱贫致富。其中，从事旅游业为主的22户，户均增收1.5万元，”马学明说，场为牵贫困户
每户减免马号费600元，将军泡子景点减免马号费500元，杨树背场减免马号费300元。
古国民说，在乌兰布统旅游景区内的每个嘎查都有场，让贫困户都进来，在小红山子嘎查有贫
困户14户，现在有13户从事旅游业，其中，有7户在场牵马，有3户赶马车，还有3户是清洁卫生。剩
余1户牧民不能牵马，没有劳动能力，我们就给他发一个马号，允许他家的马进驻场，别人可以
出3000元租他家的马号，灵活变通。
去年我国日均快递业务量达0.9亿件，高日业务量出现在“双11”期间，超2.5亿件，高日业务量与日均业务量之差扩大，去年达到2.8倍，快递业应对旺季能力加强。一方面，快递业务收入占邮政业比重稳步上升，另一方面，快递平均单价下降，价格战。
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随着乌兰布统旅游景区旅游扶贫工作的深入开展，贫困民众日益尝到发展旅游业的甜头。
宋长山说，乌兰布统旅游景区旅游扶贫工作将乘势而上，化、人性化，把深入挖掘生态自
然风光和民族文化资源，不断完善配套服务设施，加快发展休闲度假产业，着力打造旅游，大力发
展乡村旅游，作为广大群众生活品质、推动脱贫攻坚工作、加快脱贫步伐的重要抓手，越发让
贫困群众感受到旅游发展带来的感和感。
每周将有20个班次往返于湖北与东盟之间，车辆规格为45英尺集装箱货车。业内评价，这条线路的开通弥补了湖北与东盟物流运输的陆路空白，对武汉建设重要物流基地、实现多式联运具有重要意义。省商务厅数据显示，2013年湖北外贸总额为363.9亿美元，其中东盟占20%，取代欧盟成为我省大的出口市场。
漳州到赣榆直达站内班车宋长山说，根据克什克腾旗推进全域旅游示范区创建工作、构建“一环一带九大景区带镇综合
体”发展格局的具体要求，当地会继续打造乌兰布统旅游景区内元宝山嘎查、小红山子嘎查等旅游
村，发挥村示范作用，带动周边村镇结合自身优势发展乡村旅游。从天涯海角到彩云之南，从
南海之滨到天府之国，华侨城集团以“文化旅游”为旗帜，沿着“产城融合”的路径，以“文化产
业者、新型城镇化者、全域旅游示范者”的姿态稳健而地践行战略，“文化
旅游 城镇化”“旅游 互联网 金融”的创新发展在50多个城市落地生根。
罚款；所得的，没收所得，处所得2倍以上10倍以下的罚款；没有所得或者所得不足1万元的
漳州到赣榆直达站内班车经过一年多的创新，华侨城集团发展成效凸显，经济效益可圈可点。2017年，华侨城集团业绩
实现经营收入801亿元，同比增长47.7%；利润总额191亿元，同比增长，提前完成了其“十三五”利
润总额“翻番”的目标，2017年末资产总额达3199亿元。据了解，在对企业2017年经
济数据的通报中，华侨城集团效益位列央企前20位，收入和利润增速位列央企名。华侨城进入了历
快的发展时期。作为发轫于阵地的企业，华侨城集团的发展一直保持了“
深圳速度”。成立30余年来，在文化产业、旅游等核心产业领域均保持行业前列。进入新时代，华侨城
意识到过去的发展已难以适应产业变革和跨界融合的市场经济新要求，开始逐步推进改革转型，创
新求变。
石浩文会长表示，第四次产业的到来，给物流行业带来了的挑战和机遇，节能环保已成为行业共识，物流行业已进入重大的战略转型期。大量的用户需求，促进了以无人驾驶汽车、自动分拣快递等智能机器人为代表的人工智能技术被逐步运用到物业。
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１２、2016年“G能大咖”吊装年度技能挑战赛开赛2016年，徐工组织发起吊装技能挑战赛，全年共举办三季比赛，国内吊装高手齐聚徐州，线上线下报名火爆。还吸引来自尼泊尔、津巴布韦的国外操机手前来切磋挑战。
漳州到赣榆直达站内班车在“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念指引下，华侨城深刻理解和把握战略、
产业战略和国企改革的大趋势，经过深入思考和多年酝酿，结合自身优劣评估，于2017年初确立了新的
中长期发展战略——以“文化产业者、新型城镇化者、全域旅游示范者”为战略
定位，在“旅游 地产”创业的基础上，构建实施“文化 旅游 城镇化”和“旅游 互联网 金融”两
大创新发展，并搭建起“文化、旅游、新型城镇化、金融投资、电子”五大产业体系，从战略、体
制、技术、产品、商业等维度进行创新。
从政策面来看，“十三五”专项规划相继发布，电商物流激励措施密集，去年3月份《电子商务物流发展专项规划年)》发布，明确提出到2020年基本形成“布局完善、结构、功能强大、运作、服务”的电商物流体系，这是指导“十三五”时期我国电商物流发展的纲领性文件，标志着我国电商物流进入全新的发展。
