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商运集团年底前将新购的40多辆12米高旅游客车统一为宇通品牌。“整合过来的车辆牌子很杂，还有一些是客运车辆做旅游。现在运管处包括旅游局都要求不允许再用客运车辆，一定得是旅游车辆，因此后期还要更换一些车辆。”张红晞说。
      对于今年的旅游市场，他表示，由于旅游刚刚整合过来，总量还无法，但总体情况还算可以，比去年要火，从商运集团旗下的社来看，效益也比去年好，但还没达到上海世博会的红火程度。“商丘到上海不到800公里，近几年旅游火的时候就是上海世博会期间，很多人去那边看世博会。”他补充道。

全市道路旅客运输累计投放客车8.66万辆，开行班次14.08万个，加班827台次，包车1860台次，运送旅客217.92万人次，比去年同期统计数下降6.5%;城市公共汽车运输累计投放运力5.75万辆，发送班次83.12万个，运送乘客1301.2万人次;出租汽车运输累计投放运力8.29万辆，运送乘客403.31万人次。全市期间无旅客滞留现象、无重大责任事故、无大的旅客投诉情况，道路运输呈现平稳态势。

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　　9月12日，郑州签署战略合作协议：充分发挥两地的区域交通优势，将郑州资源及货物集散地优势与日照港港口优势紧密结合起来，推进两地物流一体化。郑州是中欧班列（郑州至汉堡）的商，货源覆盖地超半数省、直辖市。

 第二十九条公共客运驾驶员应当具有相应的车辆驾驶，身心健康，无职业禁忌，三年内无重大以上交通责任事故记录。公共汽车经营者应当对驾驶员进行公共汽车服务规范、车辆和应急知
乘客和车辆、客流、停止运行等应急措施，同时向有关部门报告。第四十九条交通运输、等有关部门以及公共客运经营者应当加强乘车和应急知识宣传工作学校应当对学生开展、文明乘车教育，普及公共客运应急知识。第六章和保障第五十条市、区、县及交通运输、等有关部门应当加强检查，依法查处扰乱公共客运秩序、危害公共客运的行为。第五十一条交通运输行政主管部门履行下列职责：（一）负责公共客运的资质；（二）制定公共客运服务规范、设施规范；（三）制定公共汽车乘客守则；（四）建立服务考核制度，定期考核公共客运经营者并建立信用档案；（五）法律、法规规定的其他职责。第五十二条交通运输行政主管部门会同财政、价格、部门制定公共汽车客运经营成本费用评价制度

　　市交通运输局工作人员介绍，今年道路旅客运输量较往年出现较大幅度下降，原因有多个方面：受宏观经济和政策影响，部分生产企业用工量，同时企业提早放假，务工流提前返乡;今年雾霾、雨雪等恶劣天气虽比去年，但对道路运输的影响面并未减小，春节期间全市大范围的雾霾、违反前款规定，造成生产责任事故、发生事故未按照规定报告的，由生产部门依法处理。第六十九条运输机构人员发现公共客运从业人员行为的，应场纠正，并依法处理。人员认为应当对公共客运行为人给予暂扣或者吊销公共客运证或者服务的，可以先予扣留公共客运证或者服务，责令限期改正、接受处理。公共客运行为人应当在规定期限内到运输机构接受处理。无正当理由逾期未接受处理的，可以吊销公共客运证或者服务。降雪，客流量累计同期6万余人次，同期比下降17%;运输的多元化对道路运输形成压力，小型客车免收通行费，选择车出行的旅客数量剧增，家签收取货后，快递员把箱子收回，按链路流程回到发货仓库。”与此同时，从阿里旗下物流平台菜鸟网络解到“绿色物流”具体包括环保快递箱、环保快递袋、环保快递车等产品。目前菜鸟网络平台运行着23万辆快递合作伙伴的运输车。环保快递车项目是用新能源车逐步取代货车，运输环节的碳排放量，首批快年内投入使用。菜鸟网络相关负责人表示，环保箱4月将先在上海，计划年底推广到菜鸟联盟“当日达”覆盖的20个城市。铁路运输对公路客运压力的分流作用愈加明显，特别是高铁运输，输送能力大、速度快、性好、正点率高等优势成为部分乘客外出的，另外更加快捷的速度、的宣传和亲民的优惠价格都是影响道路旅客运输量下降的重要因素;公交化改造也是一个原因，为着力推进公益事业发展，我市于2012年第七条鼓励和引导公共客运企业实行规模化、集约化、低碳化经营，推广应用新技术、新设备、新能源效率，为公众提供舒适、方便快捷、经济环保的公共客运服务。鼓励公共客运经营者配置一定数量的无车辆。暂缓了泰城两区内客运线路的审批，据统计，两区内客运车辆自2012年以来累计退出61辆未予更新。

　　中山大学税收与研究中心主任杨卫华表示，营业税和增值税的计税不同，前者是按照总额来征收，存在重复征税的现象；后者是按照增值额来征收，上一环节征了税后，下一环节会扣掉，“严格说，增值税更加科学，但是比较复杂。

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为加快发展“智慧交通”、“绿色交通”，城市整体形象，从今年开始到2015年年底前，我市500多辆营运类“黄标车”将全部退出客运市场。第三条市交通运输行政主管部门是本市公共客运的行政主管部门。浦口区、江宁区、区、溧水县、高淳县（以下简称区、县）交通运输行政主管部门依照本条例的规定负责辖区内公共客运的规划建设和工作。交通运输行政主管部门所属的运输机构负责公共客运的日常工作。住房和城乡建设、、消防、财政、规划、城市、环保、国土、、价格、旅游园林、技术和生产等有关行政主管部门应当按照各自职责，做好公共客运的相关工作。第四条公共汽车客运具有公益性质。本市坚持公交原则，市、区、县应当支持公共汽车客

　　据了解，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放的汽油车，或未达到国Ⅲ排放的柴油车，因其贴的是环保标志，因此称为“黄标车”。据测算，1辆“黄标车”相当于28辆国IV车的污染物排放量。路公共汽车线路经营权证的授予。区、县交通运输行政主管部门负责辖区内从事经营的出租汽车经营权证的授予；市交通运输行政主管部门负责本市其他出租汽车经营权证的授予。第二十三条企业申请参加公共客运经营权的，应当符合下列条件：（一）具有符营要求的车辆或者相应的车辆购置资金；

　　平安研报显示，从2010年以来，冷链物流行业并购事件数量和金额，都呈现增长态势，尤其是在2016年，并购出现了跨越式地增长，资金规模达到了52亿元，2017年，并购事件涉及金额超过80亿元。多个短板亟待弥补不少指出，我国冷链物流存在多重短板，包括冷链物流企业参差不齐、基础设施设备结构性不平衡等方面，亟须加快补齐。

 

　　（二）持有《老干部离休荣誉证》的；按照省《关于尽快制定营运黄标车淘汰计划的通知》精神，结合我市道路运输行业实际情况，市交通部门制定了黄标车的淘汰计划，分批次两年内、到2015年底前，全部完成500多辆营运类黄标车的淘汰工作。

　　据介绍，市交通局在“绿色交通”工作中，通过抓节能减排，推广绿色循环低碳养护技术和工艺，选用符合节能环保要求的养护技术方案。第七十条有关行政主管部门及公共客运人员违反本条例规定，滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第八章附则第七十一条本条例下列用语的含义：（一）公共汽车客运是指：公共汽车、公共电车按照规定的线路、站点、收费和，为社会公众提供客运服务的经营活动。（二）出租汽车客运是指：利用小型客车，按照乘客意愿提供客运服务，并且按照规定的和收费的经营活动。（三）出租汽车拒载是指：1、开启空车标志，行驶中遇乘客招手停车或者在停靠站点、路边候客，经乘客合理求租而不载客的；2、在停车站点候客时，不服从调度，挑拣业务的；3、在途中，无正当理由中途甩客或者倒客的。（四）出租汽车违反计价器使用规定是指：1、计价器未向计量行政主管部门申报强制检定、未经强制检定投入使用以及超过强制检定期限仍在使用的；2、损坏计价器铅封、擅自拆卸计价器、给计价器附加设施或者使用等手段计价器的；3、在空车状态下，故意压下空车标志牌行驶，预置里程或者费用后再带客的；4、不使用计价器或者不按照计价器显示金额收费的。（五）出租汽车绕道是指：乘客目的地，但未行驶线路时，有两条以上线路可到达，驾驶员选择捷径的；因道路交通规定或者路况条件，另选择线路未向乘客说明并征得同意的。发展应用清洁能源营运车船，淘汰高能耗的运输和装卸装备，推进线路客车提档升级，淘汰客运黄标车。同时，按照每年10%的更新比例，逐步更新为天然气等环保城市公交车型。另外还把发展贯穿于工作的各领域、全，继续开展平安交通创建活动，加大隐患排查整治力度，坚决防范和第十六条公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求：（一）同一线路站点间距一般为五百米至八百米，镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置；遏制重特大事故。并及时妥善处置突发问题，落实重大决策社会风险评估机制，全力行业。

　　第四，农产品冷链物流人才。这是实施冷链物流化的保障。目前，国内对农产品有关的复合型物流人才的几乎是空白，加快农产品物流人才的是我国农产品物流建设的重要内容之一。中物联冷链委为推动高等院校冷链人才培训，正积极与开设物流类的各大院校展开合作，共同冷链教程及课程。　　人气爆棚，首秀去年11月以来，致道300M的区域上市发布活动先后在各地的十个城市火爆登场，凭借大气时尚的外观、人性实用化的设计、的动力和性能，以及的性价比等优势，致道300M迅速了的人气，活动现场狂揽订单900多辆，引发了业内外广泛关注。　　普通货运企业19万户（含个体运输户），从业人员有21万人。“运输在整个物流行业占比较大，货运物流市场仍有很多短板。”西安市运管处货运物流科刘晨介绍说，目前西安货运物流行业比较的问题是整个物流行业信息化不足，大多货运站场其实只是起到一个提供场地、物业的作用。