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，“造车计划”从产品品质上进行改善和提升，通过梳理上游配套企业，把控原材料来产品质量。其次，“造车计划”要求从每一位员工、每一个细节上着手，因此，恒通客车引进了智能管理体系，更加注重人才的培养，并推进条形码管理系统。另外，恒通客车在“造车计划”中还全面推进了IS0/TS16949质量管理体系，并要求客车全面实现国Ⅳ、国Ⅴ排放。针对“造车计划”，郑先国也明确表示：“恒通从技术、工业、管理三个方面严格要求，综合实现客车品质的提升。”

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始发站：福安

 

终点站：涟水客运总站

 

　　福安到涟水大巴车卧铺票专线在产品和管理上实现精细化提升也更加充分表现了恒通客车的化经营，郑先国曾明确表示：“恒通客车福安到涟水大巴车卧铺票专线要在化的基础上做好差异化。”造车计划实现了恒通客车产品质量的全面提升，使其产品更加精细，大大提升了恒通在公交、燃气客车等细分市场的产品竞争力，为恒通客车服务客户提供了强大的后盾支撑。四）出租汽车驾驶员违反第四十条规定的，可处以一百元以上一千以下罚款；

 

（二）客运站竣工验收证明和站级验收证明；

第六条市、区、县应当推进公共客运智能化，逐步建立线路运行、综合查询、服务信息，方便公众了解公共客运信息，合理安行。

　　（三）拟招聘的人员、管理人员的身份证明和证书及其复印件；

第二十六条的规定，确定新的公共汽车经营者。公共汽车线路经营权期限届满，尚未确定新的公共汽车经营者的，交通运输行政主管部门因社会公共利益需要，报经市、区、县同意，可以指令公共汽车经营者继续，指令期间应当根据情况给予经营者相应补偿。

　　（四）负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书；

（三）盲人；（四）持有老年免费优惠卡的；

　　（五）业务操作规程和安全管理制度文本。

保障乘客、经营者及其从业人员的权益，促进公共客运城乡一体化发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
　　第十七条　县级以上道路运输管理机构应当定期向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路

布局、主要客流流向和流量等情况。

第二十五条交通运输行政主管部门应当按照《投标法》的有关规定确定中标人，并向中标人发出中标通知书。自中标通知书发出之日起十五日内，交通运输行政主管部门应当向中标人颁发公共客运经营权证。公共汽车线路经营权不成的，交通运输行政主管部门可以依照有关程序确定经营者。
　　道路运输管理机构在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。
　　第十八条　道路运输管理机构应当按照《人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序

规定》以及本规定规范的程序实施道路客运经营、道路客运班线经营和客运站经营的行政许可。

六）合乘出租汽车是指：在同一有两个以上互不相识的乘客要求租乘同一辆车的，或者在载客途

　　第十九条　道路运输管理机构对道路客运经营申请、道路客运班线经营申请予以受理的，应当自受理

之日起20日内作出许可或者不予许可的决定；道路运输管理机构对客运站经营申请予以受理的，应当自受

理之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。

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始发站：福安

终点站：涟水客运总站

　　道路运输管理机构对符合法定条件的道路客运经营申请作出准予行政许可决定的，应当出具《道路客

运经营行政许可决定书》（见附件4），明确许可事项，许可事项为经营范围、车辆数量及要求、客运班

线类型；并在10日内向被许可人发放《道路运输经营许可证》，并告知被许可人所在地道路运输管理机构

。　　其主要内容是在原有增值税17%和13%两档税率的基础上，新增设11%和6%两档低税率。交通运输业适用11%的税率，代替了过去营业税3%的税率；而物流辅助服务按照6%的税率征收增值税，代替过去5%的营业税税率。
　　道路运输管理机构对符合法定条件的道路客运班线经营申请作出准予行政许可决定的，应当出具《道

路客运班线经营行政许可决定书》（见附件5），明确许可事项，许可事项为经营主体、班车类别、起讫

地、途经路线及停靠站点、日发班次、车辆数量及要求、经营期限，其中对成立线路公司的道路客运班线

或者实行区域经营的，其停靠站点及日发班次可以由其经营者自行决定，并告知原许可机关；并在10日内

向被许可人发放《道路客运班线经营许可证明》（见附件8），告知班线起讫地道路运输管理机构；属于

跨省客运班线的，应当将《道路客运班线经营行政许可决定书》抄告途经上下旅客的和终到的省级道路运

输管理机构。
　　道路运输管理机构对符合法定条件的客运站经营申请作出准予行政许可决定的，应当出具《道路旅客

运输站经营行政许可决定书》（见附件6），并明确许可事项，许可事项为经营者名称、站场地址、站场

级别和经营范围；并在10日内向被许可人发放《道路运输经营许可证》。
　　道路运输管理机构对不符合法定条件的申请作出不予行政许可决定的，应当向申请人出具《不予交通

行政许可决定书》。

　　眼下正值新疆瓜果集中采摘上市的季节，据初步估计，2013年的瓜果产量同去年相差不大，约为650万吨左右，疆内只能消化1/4，这意味着大量的新鲜瓜果要运往内地或国外市场销售，要让广大消费者吃到新鲜、甘甜、可口的新疆瓜果，非冷链不能实现。
　　第二十条　受理跨省客运班线经营申请的省级道路运输管理机构，应当在受理申请后7日内发征求意

见函并附《道路旅客运输班线经营申请表》给途经上下旅客的和目的地省级道路运输管理机构征求意见；

相关省级道路运输管理机构应当在10日内将意见给受理申请的省级道路运输管理机构，不予同意的，应当

依法注明理由，逾期不予答复的，视为同意。
　　受理毗邻市、毗邻县间道路客运班线经营申请的道路运输管理机构，原则上按照毗邻市、毗邻县道路

运输管理机构协商一致的意见作出许可或者不予许可的决定。

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