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报废车拆解预处理
a) 拆除蓄电池,拆除液化气罐;
b) 直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆;
c) 在室内拆解预处理平台使用工具和容器排空和收集车内的废液;
d) 用设备回收汽车空调制冷剂。
报废汽车存储
1 应避免侧放、倒放。
2 如需要叠放,应使上下车辆的重心尽量重合,以防掉落,且叠放时外侧高度不超过3m,内侧高度不超过4.5 m;对大型车辆应单层平置。如果为框架结构,要考虑其承重安全性,做到结构合理,可靠性好,并且能够合理装卸,而对存储高度没有限制。
3 应与其他废弃物分开存储。
4 接收或收购报废汽车后,应在3个月之内将其拆解完毕。
报废车拆解的一般技术要求
1 拆解报废汽车零部件时,应当使用合适的工具,尽可能零部件可再利用性以及材料可回收利用性。
2 应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解,没有拆解手册的,参照同类其他车辆的规定拆解。
3 存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收,各种废液的排空率应不低于90%。
4 不同类型的制冷剂应分别回收。
5 各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或污染再利用零件和可回收材料。
6 按国家法律、法规规定应解体销毁的总成,拆解后应作为废金属材料利用。
7 可再利用的零部件存入仓库前应做清洗和防锈处理。
报废汽车注意哪些
1、出租车是有使用年限的,到了期限就要强制报废的,既然是强制报废,很明显不报废是不可以的,也只有报废以后,才能再买新车然后再配上手续,重新拥有一辆新的出租车。
2、开着自己即将报废的出租车,到所在的出租车公司提出申请,公司开具一张证明此车将要报废的申请表,你带着这个表格连同出租车的所有手续到本地交通局的客运管理处。
3、客运管理处的工作人员对你出租车上的顶灯,计价器,车内架子做一下检测,这些设施一件也不能少并且可以正常使用,拆卸以后留照为证,开具证明以后,到大厅上交营运证,上岗证还有服务监督卡,把这些证件与车辆脱离。
废汽车当中含有多种重金属、化学液体、塑料等物质,不当的拆解会造成环境污染。汽车生产要使用数百种材料,包括钢铁、塑料以及大量的橡胶、玻璃、纺织品、铝、铜、铅、铬、各种化工产品等等,消耗大量的资源,其中大部分是的。如何利用好这些报废汽车材料成了我们解决环境问题、资源问题的一项迫在眉睫的重要任务。
针对我国报废汽车回收拆解行业的特点,通过研究报废汽车绿色拆解工艺流程和技术规范,建立报废汽车绿色拆解生产线,为解决报废汽车拆解过程中的污染防治和环境管理问题,提供了技术支撑和应用示范样板。根据市场需求,发展再制造坯料加工处理业务,形成新的产业模式,突破关键支撑技术,建立示范工程,形成可以向全国推广的再制造坯料业务技术解决方案,逐步建立起分布全国的零部件再制造坯料处理和物流网络体系,提升报废汽车回收拆解行业的经济效益和企业竞争力, 同时对节能、节材、减排作出贡献。