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安徽省交通控股集团滁州处副处长李启标告诉记者，合宁高速公路正在实施的“四改八”改扩建工程占据了原先的应急车道，给突况处置了难度。“车流量大，一个轻微碰擦都有可能在两三分钟内形成数公里长的拥堵。”李启标说，遇到这类突况，一切以快速处理、让出路面、保障通行为首要原则。位于皖苏两省交界处的沪陕高速公路合宁段吴庄收费站一直以来都是安徽省高速公路网车流量大的收费站之一。吴庄收费站副站长范菊荣告诉记者，目前该收费站日均车流量已是平时的4倍多，节后返程高峰车流量更大。为保障车辆快速通行，该站已经安装好一次可以放行三辆车的复式通行设备，全力迎战车流高峰。 道路货运行业的健康发展不仅直接关系到货车司机群体，更关系到交通运输行业和全社会发展大局。2017年9月，交通运输部等十四个部门联合发布了《促进道路货运行业健康发展行动计划（2017—2020年）》，以“减负担、促公平、优、提效率、保底线”为，部署了五大主要行动、22项具体措施、10件行业实事。无车承运人试点工作将至今年12月底，并将工作加强、把好事中事后各环关卡，完善法规制定、创新行业等方面。 2018年，交通运输部联合部、将启动城市绿色货运配送示范工程，至2020年年底，力争在示范城市建成“集约、、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。政策的释放，将促进城市绿色货运配送朝着规范、发展。

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