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长兴到贵港大巴车 |
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长兴到广西贵港汽车 途经：郴州，贺州，梧州，贵港，玉林。{汽车票务信息}
始发站
长兴浙能电厂门口,迎宾大道
发车时间
早上7:00 下午13:00
途经
郴州，贺州，梧州，贵港，玉林
终点站
玉林汽车站
运行时间
24小时
随车电话
汽车类型
奔驰卧铺
票价
500元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：长兴——广西汽车（天天发车）
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨
中文名称: 贵港
“2017年，金龙客车在西亚市场的出口增长幅度较大，其中向沙特就出口了近800辆大型客车。”谢卫国告诉记者，“沙特是穆斯林朝圣的重要地点，旅游业发达使其每年都有更新车辆的需求。所以该区域市场销量一直比较稳定，客户关系也维持得相当好。”
安凯客车国际营销公司副总经理李国钧也指出，“西亚地区是我国客车出口的传统优势市场，2017年这个细分市场再次取得不俗成绩。其中，出口主要集中在沙特，其对旅游大巴和校车有较大需求。”
此外，近几年东南亚市场也有了新机遇，例如2016年缅甸民盟上台后，推动了一些民生工程，其中就涉及公共交通领域。2017年，宇通、福田欧辉、安凯先后将客车产品出口到缅甸，出口东南亚市场的步伐再次提速。
■ 新能源客车：海外需求小使用环境不成熟
2017年，新闻多次报道我国新能源客车出口到美国、日本等市场。那么这一年，我国新能源客车出口情况如何？
“2017年，我国新能源客车出口量有所增长，但总量仍然不大，对我国客车出口整体的影响较小。”谢卫国表示。
李国钧指出，虽然海外市场的大部分地区均认为新能源客车是城市绿色发展的主力军，但受制于多种原因，现在并没有大规模使用。至于能否在接下来的时间里，以较快的速度推广新能源客车，现在还不明朗。
据了解，与在政策引导、补贴扶持下，新能源客车呈现较大需求的情况不同，海外市场仍没有形成与新能源客车相配套的使用环境。另外，海外一些市场的公路客运需求依然稳定，对车辆动力类型的需求也没有太大变化，仍以传统燃油车为主，这也在一定程度上制约了新能源客车的推广。
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