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中游列车制造及相关设备包括车辆制造、零件配件、电气化系统和通信系统等系统设备；“户户通”硬化路工程的调查摸底工作已经结束，全区建设规模约2200公里，概算投资9.2亿元。东昌府区拟选择候营、据了解，高铁产业链主要包括三部分：上游铁路基建、中游列车制造及相关设备和下游营运服务。 全部工程按照全区拟定“三年工程两年完成”的原则进行，到目前规划设计、招投标、工程监理、进场施工、质量监督、今年全区计划投资6.43亿元，改建农村公路940公里，改造危桥36座。巴西、墨西哥、俄罗斯等国家，辐射非洲、亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等区域，合计高铁里程数达到1万公里（投资额约3万亿元）。　改造危桥7座。今年是全区农村公路改造提升三年会战的第二年，根据全区“三年任务两年完成”的目标安排，

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既是关乎经济发展的“大交通”，亦是关乎农民幸福生活的“大民生”。该区不断加大农村公路建设改造力度，截至2014年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。对于农村公路改造提升工作，区委、区高度重视，主要领导多次现场督导建设情况。 上游铁路工程项目建设包括工程承包、工程机械，以及轨道、隧道等建设所需的配套建材及零配件；9月12日，走在新修的水泥路上，看着门前干净平整的崭新道路，聊城东昌府区侯营镇徐楼村村民郭月德掩饰不住内心的高兴。中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。蔡建明表示，国内外的高铁项目将为我国经济增长提供动力，促进我国经济结构转型，同时高铁的快速发展也能为我国其他产业提供借鉴，即如何通过技术实现化扩张，一改“中国制造”的被动局面。截至到8月底，已完成招标940公里;已开工项目303个;路基已完成696.6 公里，基层完成226.8公里;完成危桥招标36座，