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物流+交通+土建的人才可以说是物流企业发展规划的重要人才。除此之外物流企业当然也需要创新开放思维、全局把握能力、管理协调能力、立自主能力的人才，但这些已经是上述五类人才的隐性考核因素，因此不再进行单列。想要在物流行业快速成长和发展将所学知识融会贯通，掌握一线成长的能力，融入物流行业，促进物流业的变革与发展。物流在不断发展，需求也会发生改变，我们要做的就是关注行业的发展以及动态走势，同行业一起成长，为成为的物流人才而努力。9日，由产业创新服务平台亿欧主办的218贺岁产业创新论坛郑州站在国家知识产权创意产业园举办。本次论坛围绕渠道下沉消费升级为主题，将新技术、新理念、新政策传达给二三线城市的创业者，惠及家乡。本次郑州站活动特邀请三全运营官杨志为大家做《无人零售机的发展和未来》主题分享。以下为杨志演讲主要内容整理（有删减）：以前的商业是以城市或商圈为中心的发展，是中心型零售，现在是用户为中心的发展，以前零售没有讲线上，现在越来越多。


　　 ，“客运形象”设计是城市现代化建设的需要。其一，公共客运是城市的重要功能。客运对于方便市民出行，保持社会稳定，促进城市经济发展具有重要意义，良好的城市客运形象对于强化城市功能，展示城市精神风貌，拉动城市经济的发展具有不可低估的作用。其二，客运形象是城市形象的重要组成部分，是城市动态形象，是外地人进入城市的接触印象。客运形象的优劣可直接影响他们对于一个城市的总体印象和看法，良好的城市客运形象，对于提升城市度，开发城市旅游资源具有积极的推动作用。旅游需要解决吃、住、行等问题，“行”是关键的问题 ，解决了“行”，其它问题就会迎刃而解。

　在线汽车频道消息：10月12日，俄罗斯图拉州州长久明·阿列克谢·根纳季耶维奇、俄罗斯工贸部副莫罗佐夫·亚历山大·尼古拉耶维奇一行访问长城汽车。长城汽车董事长魏建军、保定市郭建英、副孙其军、长城汽车副总裁胡树杰、长城汽车副总裁刘向上、长城汽车副总裁张军学陪同参观。此次陪同到访的还有，俄联邦驻华大使馆经贸合作社代理社长库兹明·阿列克谢·彼得洛维奇、图拉州副州长费达利谢夫·维亚切斯拉夫·安德列维奇、图拉州副州长沃尔科娃·伊琳娜·列昂尼多夫娜等。　民革：提交推动快递业绿色发展的民革认为，推动快递行业的绿色发展是一项系统工程，需要社会各界共同努力，形成引导、企业自律、社会参与的体系和机制。为此，民革在《关于促进快递行业绿色发展的》中提出三点建议：一是完善相关法律法规，进一步优化快递发展规划；二是加强包装研发创新，推广环保外卖、快递制品应用；三是提高快递垃圾回收使用率，完善快递包装回收体系。建议以法规的形式规范快递行业包装选用、垃圾处理、资源回收再利用等环节，明确有关环保要求的责任主体、责任范围，并将冷链包装和外卖包装等纳入到快递包装的范围统一管理，提高快递业绿色发展法治化水平。六是分钟级配送，其特色是众包运力的协同，它打造了一个3公里的生活半径。七是城市分销。在搭建一套B2小C的物流网络，以及让仓兼具2B、2C的能力，从而让百万城市小店、天猫小店实现补货。八是农村分销。农村电商物流是一个非常稀疏离散的网络，建构一个集中型的物流网络，使它有经济的规模，能够去运转很重要。菜鸟快消服饰供应链总经理崇信也提到，新物流里有两个关键点是踩准的。个点，要改变原有的思维。

　新京报讯(记者 郭铁) 威龙葡萄酒股份有限公司(简称“威龙股份”)10月7日晚发布公告称，公司控股股东、实控人王珍海因借款合同被冻结1484.81万股，占公司总股本的6.47%。10月8日，威龙股份证券事务部对此答复称，王珍海此次借款为其个人行为，所借资金与上市公司无关。
据悉，这种标签的成本在每个4毛左右，即每件商品增加了4毛成本，还有人工黏贴标签的时间成本和人力成本，都限制了其大规模应用和推广的可能。这也是为何京东的无人便利店将RFID作为辅助结算手段的原因之一。识别技术度暂难满意。然而尴尬的是，即使像京东无人便利店希望发展识别技术取代RFID，问题却显得更为识别的度并不尽人意。例如，商品识别上，无人便利店只有6%的商品可以达到识别度99.99%，其他商品依然依靠RFID。

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