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废机油的6大粘温性：
1.评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
2.良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。
3.在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
4.用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。
5.温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低;温度降低，粘度升高。
6.润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。
废油是通过哪些途径产生危害呢？
一、是被外来物质污损，因为机械在运行过程中很容易会产生一些灰尘，金属末、纤维物质等。那么在这种情况下，因为这些物质都是比较轻的，由于系统和机械外壳没关紧，使得这些物质侵入油中，逐渐稀释或者破坏了油的品质。
二、重金属的掺入，金属里的物质也会与油产生化学反应，使得油的品质慢慢被破坏，导致油的利用寿命减短。废油直接也会产生危害，但是直接的危害还是来源于各种物质的侵入破坏，导致废油的使用寿命减短，产生更多的废油，而浪费了不少资源，我们应该加强对于工作的细心，减少浪费。
回收的废机油很常常用于喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，达到防尘的目的。但即便是将废机油喷洒在了道路上，在下雨时废机油也极易被雨水冲洗流入排水沟，终进入江河污染水质或渗入土壤，因此也会污染环境。其实，这些废润滑油经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为再生润滑油，这种方法无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。
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吨桶在使用过程中具有的优势：
1、倾倒后残余量小，容易清洗，适用于多次重复使用；
2、可用于热灌装，热灌装后应等盛装物充分冷却到室温后才能关紧盖子和堆码；
3、防腐性能好，适用于多种的包装；
4、尺寸符合要求，20英尺集装箱可装载80个；
5、吨桶多用于各种运输，具有良好的特性，他有不易碎、不生锈、质轻、不易变形等特点，同时又能对液体的密封性能；
6、使用寿命长,正常灌装运输和装卸条件下，能使用20次以上；
