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机动车达到报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多隐患和污染环境，维修保养费用剧增。经济贸易会等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定：汽车行驶达30－50万公里，使用8－15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的；车型淘汰、已无配件来源的；耗油量超过标准15%的;经修复和调整仍达不到对机动车运行技术条件的;排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。
电动载货车是为解决工厂、飞机场、物流中心等货物运输的现代化环保车型。现有车型敞开式电动载货车和封闭式电动载货车，封闭载货车客户在雨雪天中能正常行驶，免受淋漓之苦，为客户提供舒适的驾乘环境。电动货车配置有的工业载重车架，该车架是防锈、防腐蚀，结构更坚固，这样能够让电动货车使用寿命更长。
什么是厢式货车
具有立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。
厢式货车的厢体材料大多数是木质、钢板或钢木结合体，通常采用紧固装置将厢体牢牢固定在拦板货车的底板上，可以防止危险物品在运输中发生货损、货差和丢失，还能起到防雨、防雷等保护作用。
需要注意的是，在厢体内装运的危险物品应当尽量是单一品种，特别是不得装入性质相抵触的危险物品。
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