蓬莱到兖州大巴车发车时刻表

法院认为，通过车载视频可以判断，大巴车司机对郭某某的异常情况没有察觉也没有采取任何措施，存在明显过错。综合本案证据后法院判定：本案未有证据证明郭某某死于自身健康原因，潍坊交运也不能提供证据证明郭先生故意、重大过失造成的死亡，结合郭先生乘车时身体已出现明显不适症状，且其死亡前未有明显求救行为等因素考虑，对原告的相应损失，法院认为潍坊交运承担60%的赔偿责任为宜。终，法院判定潍坊交运承担相应损失七十四万余元。
相关法律规定，

对旅客在运输过程中的伤亡损害赔偿，承运人承担的责任是无过错责任（严格责任）。在实践中，承运人不承担损害赔偿责任，应满足以下两个条件：一、旅客自身健康原因导致在乘坐运输工具过程中的伤亡，或承运人证明旅客自己故意、重大过失所造成的伤亡；二、承运人在运输过程中对患有急病、分娩、遇险的旅客履行了尽力救助的义务。本案中，潍坊交运无法证明死亡是旅客原因导致的，也没有履行尽力救助的义务，被判承担责任合理合法。而死者郭先生自身健康状况不佳，且没有明显求救行为，是自身也承担一部分责任的原因。文/王殳编辑：董楠。

透过车窗，记者看到大巴车上基本满员，一位靠窗的乘客看到车停下，慢慢挪动了一下脖子，带着倦色看向窗外。很快，车门打开，不少乘客下车。他们从行李舱拿出拉杆箱、编织袋、被褥……看样子是从老家出来打工的。
小时新闻记者询问了两位下车的乘客，他们都来自河南驻马店。“我们家离火车站比较远，有六七十里路，而且驻马店到杭州的硬座火车没有，只有高铁，高铁比较贵，大概要四五百块钱。”一位大哥说。

大家就在公交车站继续等车前往其它地方。2】有人收钱揽客接驳乘客大姐吐槽：次坐这样的大巴车，有点生气细雨中，几位乘客拖着一堆行李站在路边。他们有男有女，基本都是中年人，说是从河南信阳坐大巴过来的。
其中一位大姐吐槽：“我准备去永康的，但是大巴车把我们放在这个公交站，我是次来，人生地不熟，有点生气。那个大客车司机说让我们在这里坐顺风车，一个人要交80块，这里有个人跟大巴车司机熟悉的，他收了钱，说是会安排车。”大姐说，信阳到杭州的火车票没买到，信阳到永康的也没买到，所以才选择坐大巴车。

”边上一位大姐也开腔了。“出门打工，火车票买不着，再说我们也不熟悉，他们跟我们说很快就有车来接，我们也就信了。”张大哥说了一句。
3月2日深夜11点15分左右，一个操着外地口音的男子向几人走来。“这个人就是收钱联系车的。”男子把这几位信阳乘客招呼过来后说了一句：“来来来，车来了，我送你们去火车站买火车票，我们的车被运管扣住了。
”从男子零星的语言中能听出，他联系的来接乘客的车爽约了，所以有点愤怒。路口人行道边，停着一辆江淮瑞丰商务车。男子把几位乘客带到商务车边，将大大小小的行李塞到车里后，让车走了。

“我是正经的网约车，有营运资质的。”他补充说。今天（3月2日）凌晨零点，又有一辆安徽开来的大客车停在了公交站边。
站内一名黑衣男子看到大巴车停下，迅速走近车门，跟车里的人交流。车上下来不少乘客。黑衣男子打着电话，似乎在联系转运的车。
大巴车后，还有一辆白色轿车停着，司机正在揽活。小时新闻记者说要去嘉兴桐乡，司机说基本没有去桐乡的。问了记者要去桐乡哪里，他说价格300元。
“正常网约车价格200元就差不多了，你这有点贵。”记者表示想再等等。随后，这名司机又跑了过来，说送到屠甸收费站100元。

一位开了20年长途大巴的司机曾经和我说过，在固定的饭店下客吃饭，其实是一种无奈，除了能得到额外的好处外，还是一种车内乘客生命财产安全的方式。关于乘坐长途大巴车，总是在固定的饭店下客吃饭的问题，我有很深的体验。我老家是江西的一个小县城，这里的成年人，除了在家务农以外，绝大部分人常年都在广东一带打工。
那时候在我们县，没有高铁，没有火车，下广东的方式就是乘坐大巴，在车上一坐就是七八个小时。大部分人乘坐大巴时，都会在提前准备很多吃的，因为中途下车的时候，虽然有饭馆，但饭菜非常难吃，而且还很贵，所以只有少部分人愿意去。可即使这样，在明知道路边的饭馆，饭菜贵且难吃的情况下，长途大巴司机每次都是固定在同一家饭馆吃饭。

因此，为了回报这些司机，饭店往往会给这些司机开小灶，免费请他们在里屋吃一顿好饭，另外准备一包烟和一瓶水。02。年底能拿到一些回扣光是一顿免费的饭和一包烟，并不能完全地与司机建立长久的合作关系，除了饭和烟以外，每年一到年底，过年的时候，饭店都会给司机准备一个大红包，当做是辛苦费。
或者按照分成比例，给予一些回扣。03。客运站老板要求司机到固定的饭店下车前面说到，很多长途大巴的司机也只是打工的，上面还有发工资的老板，而这些老板，在自己承包的路线中，会另外地再开一家饭店，要求这些司机每次都到这家饭店。

因此，有些固定的饭店，实际上就是客运老板自己或者自家亲戚开的饭店。04。为了乘客的安全。
在以前，无论是高速服务区，还是国道上的加油站，饭店，都是一个比较乱的地方。许多当地人，在路上为难司机和外地人，如果司机随便找一家饭店下车吃饭，人生地不熟的。乘客去上个厕所都有可能被打劫了，甚至有些人，就明目张胆地把路拦下，要求司机包个红包才能过去。
但如果司机和饭店有合作，每次约好都在固定的饭店下车吃饭，这些饭店老板就会保护好司机与乘客的安全。05。固定的路线上，只有这几家饭店。
一辆长途大巴车，无论去哪座城市，基本都有一条固定的路线，固定的发车时间。而自己所在的路线中，卡在饭点的时间，差不多就只有这几家饭店。所以，也就造成了司机每次都在固定的饭店下车吃饭的情况。