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服务 |
汽车底盘电池回收 |
面向地区 |
全国 |
随着新能源汽车保有量的增长,动力锂电池的梯次利用和回收成为一个面对的问题。在动力锂电池梯次利用和回收尚未发展成熟的情况下,运营模式就显得尤为重要。这关乎成本和盈利等企业切身利益。目前国内已有企业在动力锂电池的梯次利用和回收方面展开布局,运营模式也各有不同。
我们秉承"顾客至上,锐意进取"的经营理念,坚持"客户至上、科学环保"的原则为广大客户提供的服务!欢迎有相关电池的企业、个人、单位联系我们,提供快捷的上门回收服务。
新能源汽车电池该如何梯次利用。新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了,不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移,有一个问题出现了——电池衰减。续航骤降、不让新能源车变得鸡肋,并且完全没有二手保值率可言。其实动力电池出现衰减本属于正常现象,但问题在于,动力电池出现衰减后,如何进行维修和置换尚没有明确政策条款规定。一般来说衰减超过20%的动力电池就已经不再适合新能源车使用。循环经济实质上是一种生态经济。与传统经济不同,循环经济是一种与环境和谐的经济发展模式,它要求把经济活动组织到一个经济循环中,使物质和能源在这个循环中得到合理和持久的利用,从而把经济活动对自然环境的不利影响降到小,实现整个社会的可持续发展。 那么,出现电池衰减的新能源车就只能这样凑合?在批新能源车即将大面积处于电池衰减期的时候,显然电池回收成了新能源汽车行业发展的转折点。
东莞市盈顺新能源科技有限公司
东莞市盈顺新能源科技有限公司是一家锂电池回收拆解及梯次利用的回收厂家, 现面向全国各地大量收购各类B/C品电池、聚合物电池、动力电池、火烧电池包,事故电池包、储能电池、新能源汽车底盘电池、18650电池、磷酸铁锂动力电池/软包电芯、各种锂电池正/负极片、钴粉、镍带等一切废料,测试机构电池,试验车电池,拆车厂报废事故车电池,主机厂家售后电池组,退役公交车、大巴车、厢货车、物流车电池、清理PACK厂及工厂库存品电池,半成品锂电池等,以价格优势为基础,中介重酬!欢迎来电咨询,期待与您的合作,可现金转账、对公打款,..……