镇江丹徒拖头练倒车培训电话，学半挂倒车

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挂车向右偏斜，牵引车与挂车之间存在弯角，要求直线倒车。此时需要用到机动和保持这两种技术动作。大幅度地快速向右打方向盘，使牵引车与挂车之间迅速恢复到直线状态。然后大幅度地快速向左打方向盘，使方向盘处于0度转角方位，从而完成机动这一技术动作。接下来围绕着方向盘0度转角方位小幅度地反复左右来回打方向盘，使牵引车与挂车保持直线状态倒车（如果倒车过程中挂车向右出现偏斜，小幅度地向右打方向盘；如果倒车过程中挂车向左出现偏斜，小幅度地向左打方向盘），完成保持这一技术动作，从而实现直线倒车。


专注培训半挂车15年，长期聘请老半挂师傅教学（从事半挂车行业20年以上，各种经验，小技巧倾囊相授），10台训练车辆且款式不同，8000平米训练基地，一般正常情况每个人每一天可轮到上车练习时间90分钟至120分钟（根据学员多少培训时间会有弹性变化，偶尔车辆损坏维修也会影响学习时间，请理解），就业指导理论培训时间除外。


半挂司机高手与新手的区别是：高手能够以少的打方向盘次数完成倒车（比如倒车向右直角转弯，高手起步向左打一次方向盘起弯，途中向右打一次方向盘保弯，末尾向右把方向盘打到底拉直，理论上只需3次；当然实际途中可能需要小幅度左右摆动几下方向盘以修正误差）。而新手由于打方向盘没有章法，更多带有盲目性、胡乱性、随意性，方向盘反复打个不停，累得够呛，失败率还高。

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半挂车介绍：半挂车是车厢（通常是平板）一端有车轮支承（通常是两轴八轮)，另一端只有牵引座支承，没有车轮，没挂牵引车头时只能放在地上。是一辆牵引车后面连接一辆半挂车组成的半挂列车，牵引车没有车厢也没有挂钩，它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。


　半挂车包括单车都有后悬，就是车轮后面还悬着一段车厢，这导致车辆在倒车转弯时存在接近角和离去角的问题。在操作上要注意，尤其是后悬比较长的车。不仅要考虑到车轮圧在什么位置了，还要考虑车厢四角到什么位置了。半挂车倒车时视线很不好。尤其在主车和挂车之间夹角大于一定角度时，左右两个后视镜都是盲区，什么有效信息都看不到，挂车的车轮和车厢后角都看不见，这点要引起注意。


挂车倒车技巧顺口溜如下：1、半挂车挂档两脚离合法，两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合，进档的时候在踩一脚离合，搭配要合理速度要快。2、一脚离合法，一脚离合就是摘挡的时候不用离合，进档的时候踩离合，都要搭配合理这种方法需要练习不用离合摘挡。为什么要用这种方法呢，因为如果摘挡进档同时用一脚离合的话，齿轮很容易发出响声。当然也有高手不响的，不过少。3、不用离合法，这种方法也是先要练习不用离合摘挡，挂的时候待发动机冲车声音快下完的时候进档，也就是冲车转速下降到转速的时候进档。4、换挡与车速维持一致；要注意在上车后，一定要调节好座椅的前后位宽简置，检测后视镜的角度，并系好安全带。

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以下是倒车技巧：
1、调整车身与库角的位置：头一把倒车的时候，探一下身子看右后视镜，提前看看车身与库角的位置关系。通过后视镜观察到的景象，预测按照这种角度走下去车身离库角是太近还是太远，然后打方向进行修正，是保持车身与库角的距离是30公分。
2、库内修正车身：要在后半部车身进入到库位后打方向调整，观察左右后视镜，判断出现在车头歪向哪边车尾又歪向哪边，然后车头歪哪边就往哪边打方向修正车身。
3、找准停车点：通过看左后视镜与边线的关系去判断什么时候停车，当左后视镜盖住边线的时候就要立即踩下离合停车。


半挂司机虽然收入不错，但是目些物流公司的招聘缺陷入了困难，主要原因还是因为目前从事半挂车司机这份职业的人比较少，目前主要以六零后、七零后、八零后为主，而再年轻一些的人就更少了。所以现在市场上的半挂车司机从业者，属于供小于求的状态，从业者供给不足，所以如果你有开半挂车的意向，不妨可以去试试。

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