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　　客运量急剧下降，汽车客运站的营收逐渐无法与成本相抵，多地汽车客运站停止。如何让客运站保持正常运转，成为包括山东在内的多地客运站正在的方向。无法适应长运距客运需求，上个世纪八十年代末。应跑长途客运的云南客户（一说为浙江客户）要求，当时的扬州客车厂开始试制卧铺客车，并于年上市。石岛到南京汽车客车客车信息

　　放眼，有部分汽车客运站实现了成功转型，但是很多企业缺人才、缺技术、缺流动资金等，受到多层制约，难以扭转亏损局面。长沙汽车客运站，在过去6年中，客流量下降了%。“4月、5月生意还是很不错的，6月我们还下了20辆海格客车订单。